导读然而不幸的是，似乎世界第四大汽车制造商现在正在做一些回溯。正如《汽车新闻》报道的那样，尽管以前有计划，但Stellantis不再打算将法国标
然而不幸的是，似乎世界第四大汽车制造商现在正在做一些回溯。正如《汽车新闻》报道的那样，尽管以前有计划，但Stellantis不再打算将法国标致汽车品牌带回美国。
这不仅很明显，不仅因为Stellantis的发言人说，该汽车制造商计划“专注于美国市场上的现有品牌”，而且还因为领导层的重组使情况变得十分清楚。Stellantis高管拉里·多米尼克(Larry Dominique)自2017年以来一直在计划标致重返美国，但现在他已被完全撤职，成为阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)的北美负责人。
在与FCA合并成为Stellantis之前，法国PSA公司制定了从美国进口汽车以摆脱停滞的欧洲市场的长期计划。该汽车集团正在内部做准备在美国销售的汽车，计划在2019年至少进口一辆508轿车，以便……在“汽车与咖啡”展销会上炫耀。这些行动清楚地表明了意图。但是，现在这些计划不太可能取得任何成果。
尽管我们不会在标致的标志下得到任何新的法国汽车令人失望，但这一举动是可以理解的。碰巧的是，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的销售在美国国内还算不算什么，因此与其花时间将一个早已被人们遗忘的品牌推向一个“新”市场，不如说是试图增加一个已经存在的品牌的销售更为有意义。已确立的。
确实，斯泰兰蒂斯声称，它试图重新推出标致所学到的东西不会被浪费。这家汽车制造商的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在一份模棱两可的声明中说，这种努力“为我们带来了很多关于物流，维护，经销模式，营销传播的想法。” 从雄心勃勃的计划不会付诸实施的消息来看，这听起来似乎是一个很好的反弹，但是目前如何将新知识应用于阿尔法·罗密欧仍然是一个很大的问号。