导读奥迪在勒芒的遗产无与伦比。当然，他们在保时捷的兄弟姐妹赢得了传奇般的24小时耐力赛，赢得了奥迪13的19场胜利，但是保时捷花了48年的时间
奥迪在勒芒的遗产无与伦比。当然，他们在保时捷的兄弟姐妹赢得了传奇般的24小时耐力赛，赢得了奥迪13的19场胜利，但是保时捷花了48年的时间来积累这些胜利，奥迪却以15年来取得了胜利-这包括有史以来第一次获得柴油和摩托车冠军。混合动力汽车，这两项技术彻底改变了LMP1赛车。在汽车制造商的赛车计划正式关闭四年之后，这些成就使奥迪在跑车竞赛中享有盛誉。技术和威望的结合意味着奥迪近代的赛车在公司之外很少见到-很难想象有一个私人的业余赛车手能够支持这种最先进的机器。
难以置信，但奥迪R18(曾四次赢得勒芒冠军)现在已经足够老了，可以参加某些老式赛车比赛。©Art&Revs 难以置信，但奥迪R18(曾四次赢得勒芒冠军)现在已经足够老了，可以参加某些老式赛车比赛。
这就是该列表的原因，这是一款稀有的2011奥迪R18 TDi Ultra，在Art&Revs上的价格请“请询价”。R18系列已经竞争了6年，但是E-Tron Quattro混合动力版本在2012年与奥迪的非混合动力车型同时使用，并于2013年开始成为该系列的独家产品，这意味着更简单的非混合动力R18仅少量生产。建造了八座，剩下六座。这六辆车中只有一辆已经恢复并作为行驶中的汽车出售。
从某种意义上说，这款2011 R18也许是当今世界上最令人兴奋的复古赛车。这辆车是作为可运行的，可随时使用的机器出售的。该示例是以前的测试车，这意味着它从未参加过实际比赛，因此下一位车主添加的任何赛道时间都不会像以前的比赛冠军那样降低汽车的价值。