导读由同名的英国汽车设计师创立的戈登·默里集团(GMG)详细制定了一项3亿英镑的雄心勃勃的五年扩张计划，这将使这家总部位于萨里的公司在推
由同名的英国汽车设计师创立的戈登·默里集团(GMG)详细制定了一项3亿英镑的雄心勃勃的五年扩张计划，这将使这家总部位于萨里的公司在推出首创的T50超级跑车后实现多元化。
GMG增长的核心将是对其设计部门的大量投资，该部门正在开发面向城市乘用车和商用车的“革命性，轻巧，超高效的电动汽车架构”。
官方细节尚未公布，但穆雷告诉汽车报，这将采取“一种高度灵活的EV滑板的形式，该滑板旨在构成B级车辆的基础-一款紧凑型面包车衍生品的小型SUV，供初学者使用”。
它的长度不到四米，因此可能与大众e-Up相当，尽管默里强调说它将是“实用的小型车，而不是微型的城市车”，这表明它将具有最小的相似性。到他十年前设计的小巧的T27。
在其他地方，GMG将开发一种“超轻型”设施，以“逐步减轻车辆结构和制造工艺的重量并降低其复杂性”。
位于邓斯特福德的研发基地的另一家工厂将制造用于GMG汽车的车架。
GMG已任命McLaren和Lotus的前任Richie Sibal领导一家专门的电子部门，该部门将专注于为汽车制造商和技术公司开发EV动力总成。
尽管对电动化的关注度有所提高，但默里仍承诺在推出“非常吵杂”的混合动力车之前，将在T50超级跑车上增加第二台V12发动机模型。
T50本身仍有望在今年晚些时候投入量产，其排他性，优质定位，款式和动态焦点将成为未来GMG车型所秉承的原则。