导读底特律-根据Experian对汽车信贷市场趋势的最新研究，到2021年第一季度，消费者的借贷时间更长，因此他们可以驾驶更昂贵的卡车和越野车。同
底特律-根据Experian对汽车信贷市场趋势的最新研究，到2021年第一季度，消费者的借贷时间更长，因此他们可以驾驶更昂贵的卡车和越野车。
同时，研究发现，为新车和二手车融资的消费者的平均信用评分较高，而拖欠率较低，这表明汽车信用市场总体上健康。信息服务公司Experian收集有关消费者和企业信用的数据，并生成信用评分以及其他服务。
益百利汽车金融解决方案高级总监Melinda Zabritski表示：“消费者越来越多地购买SUV，CUV和皮卡车。这正推动贷款金额增加和付款增加。”CUV是类似汽车的跨界多用途车(例如Toyota RAV4，该类别中的畅销产品)的首字母缩写。
Experian表示，第一季度新车和二手车购买者的平均信用评分有所提高，现在普通二手车购买者的主要信用等级为663。拥有次贷信用评分的消费者比例下降到新的历史低点，仅超过17%。
在2021年前三个月中，有超过56%的新车融资是SUV，另外17%是皮卡车。第一季度购买新车的平均融资金额从去年同期的33,833美元升至35,392美元。
超过72个月以上的新车贷款所占比例从一年前的不足32%上升到略高于35%。
二手车贷款表现出类似的模式，即平均而言，更长时期内的借贷量更多。
过去，延长贷款期限在汽车信贷市场观察者中引起了黄旗。但Experian发现拖欠贷款的比例-借款人拖欠付款的时间为60天-在最近一个季度下降至0.54%，从一年前的0.67%和2019年第一季度(大流行开始之前)的0.68%下降至0.54%。
Zabritski说：“我看不出行业本身会引起警报的任何事情。”