现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
这款四环大马车正继续推出高性能柴油，据称这是“效率与运动性的理想结合”。
奥迪运动宣布了面向欧洲市场的轿跑车和四门Sportback形式的S5 TDI，这是柴油动力首次出现在铭牌上。
就像两周前展示的新S6和S7车型一样，S5 TDI使用48V温和的混合动力辅助3.0升V6 V6涡轮柴油发动机，功率分别为255kW和700Nm –后者的输出功率为2500至3100rpm。
该公司声称，S5轿跑车可以在4.8秒内从0-100冲破(Sportback为4.9秒)，而最高时速电子限制为250km / h。
驱动器通过八速Tiptronic自动变速箱发送至公司的quattro永久全轮驱动系统，前者能够将高达85%的扭矩发送至后轴。但是，在正常行驶中，前后扭矩分配为40:60。
与其他装有此动力总成的车型一样，S5 TDI拥有电动压缩机(EPC)和轻度混合动力技术。标准的48V电气系统结合了皮带式交流发电机起动器，在减速过程中可恢复高达8kW的功率。
车载锂离子电池组的功率为0.5kWh，位于展台地板下方，并具有惯性滑行功能，据称在55至160km / h之间可节省高达0.4L / 100km的速度。这也意味着怠速停止/启动功能可以在制动状态下以22km / h的速度关闭发动机。
欧洲将提供各种性能选择，包括自适应减震器控制，带有扭矩矢量的后运动差速器以及最大直径为20英寸的车轮(标准配置为18s)。
与现有的汽油模型一样，S5 TDI拥有公司的一系列信息娱乐和驾驶员辅助技术，包括12.3英寸的虚拟驾驶舱，8.3英寸的MMI导航和信息娱乐系统，WiFi热点，可用的Qi无线电话充电，自适应巡航通过交通拥堵辅助系统，自动紧急制动，转向辅助系统和后方交叉交通辅助系统进行控制。
其他标准套件包括带动态指示器的LED大灯，S运动悬架，采用Alcantara /皮革组合修剪的可调节动力的前运动座椅，加热前排座椅以及S车身套件。
S5 TDI车型将于5月在欧洲上市，德国的价格为65,300欧元(103,072.60美元)。
澳大利亚
说起与CarAdvice，奥迪的本土企业传讯部经理肖恩·克利里说：“在这个阶段，我们目前没有计划把S5 TDI澳大利亚”。
这与不引入T6版本的S6和S7 Down Under的决定相呼应，已经确定了面向北美和中东的2.9升双涡轮增压V6汽油车型。