导读 Dallara 刚刚发布了一款新的跑车，但这一款是用于赛道的，与专注于公路的 Stradale 不同。它被称为 Dallara EXP，这就是当您从 Strad
Dallara 刚刚发布了一款新的跑车，但这一款是用于赛道的，与专注于公路的 Stradale 不同。它被称为 Dallara EXP，这就是当您从 Stradale 移除所有上路意图时会发生的情况。
你可以看到没有屋顶，也没有挡风玻璃。它的设计经过大量修改，并考虑到了高下压力。那里仍然有一点 Stradale，但大部分车身都经过修改，使其通过角落粘在地面上。在视觉上，我们可以看到一个巨大的尾翼、一个全新的前端和一个巨大的扩散器以及许多其他附加元素。Dallara 表示，它以 178 英里/小时的最高速度产生 2,756 磅的下压力。
这个从 Stradale 到 EXP 的外部转向的巧妙之处在于整个包装都是模块化的。如果您愿意，您可以将 EXP 转换为 Stradale，然后再转换回来。不过，的买家最好坚持使用 EXP 配置，因为 Stradale 没有联邦化。这意味着 EXP 将仅用于轨道使用。
的福特2.3升涡轮增压四缸仍然被用作动力源，但它使比它在Stradale的显著更多的功率。输出功率提高到 492 马力和 516 磅英尺的扭矩，0-62 英里/小时的时间现在是 3.2 秒。换档是通过六速顺序变速箱完成的。Dallara 声称干重仅为 1,962 磅，这是使 EXP 如此出色的真正关键。
这就是 Dallara 目前所说的。Dallara 声称它的汽车在比 GT3 赛车更快地绕 Mugello，所以毫无疑问它是一个认真的表演者。定价尚未确定，时间也未确定。不过，从某些角度来看，Stradale 街道在您可以购买的地方售价约为 200,000 美元(约等值美元)。