汽车资讯:兰博基尼技术总监承诺通过混合动力帮助V12保持活力

时间:2021-07-12 03:23:29来源:
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现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

兰博基尼是最后一批英勇坚持自然愿望的汽车公司之一。它生产的不是一台而是两台由大气发动机驱动的超级跑车,但是您不禁要问它还能持续多久。

然而,尽管逆转缩小涡轮增压趋势的发动机的未来看起来并不乐观,但兰博基尼仍坚持自己的想法。该公司的首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(MaurizioReggiani)在对活塞头讲话时证实,圣阿加塔·博洛涅塞致力于生产传奇的V12。Aventador的替代产品不仅是包装一台12缸发动机,还将是没有强制进气的发动机。

实现这一目标的关键将是混合技术。雷吉亚尼补充说:“从一开始,V12就是兰博基尼故事的一部分,这在我们历史的每一年中都存在,这就是为什么我们的战略和对未来的愿景是继续拥有V12搭配混合动力马达”。他后来补充说:“我们汽车的灵魂将基于自然吸气的V12发动机。”

可以理解,这不会涉及Sian超级跑车所使用的非典型超级电容器类型的系统,因为将电气化程度提高到足以降低排放量的水平将是必要的。曾在兰博基尼(Lamborghini)参加过近25次听证会的雷吉亚尼(Reggiani)自2006年以来一直担任最高级的工程工作,他承认使用这种方法会造成重量损失。但是,他指出,这样做是有好处的,吹捧前电动机设置允许强大的扭矩引导力的可能性,类似于我们在Ferrari SF90和Honda NSX中看到的那样。

如果所有这些听起来都很熟悉,那是因为兰博基尼吹捧使用混合动力辅助技术来保持其辉煌的6.5升V12以前的生命。不过,那是几年前的事-从那以后,这类装置的前景变得更加黯淡。当下一个Aventador可能处于开发初期时,对于Lambo致力于开发nat-asp V12的消息令人振奋。

Reggiani说:“对于一个纯粹主义者,对于一个工程爱好者来说,具有常规点火顺序的发动机是完美的,而对于V12,每60度就有一个火花,并且一切都是自平衡的。”宣讲。