汽车资讯:道奇皇冠“力量之塔”是双涡轮增压

时间:2021-07-13 06:53:26来源:
导读现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编

现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

我们刚离开的星期日比其他日子更特别,因为4.26是HEMI天。庆祝活动在全世界的减速机上进行,我们现在来这里是一个难忘的蛋糕,即描绘Mopar梦想建筑的渲染图,其中一个围绕道奇冠冕旋转。道奇皇冠“力量之塔”是双涡轮增压

坐在我们面前的混杂物是1967年的皇冠,后来变成了四分之一英里的英雄。机器的“黑底”姿态增加了B柱删除功能,这只强调了难忘的皇冠顶部,而机舱现在可以容纳防滚架,以防万一东西向南移动。

尽管如此,结冰还是来自发动机舱。我们在这里找到Mopar家族的皇冠上的明珠,即Hellephant426板条箱引擎。虽然这已经依靠机械增压器达到了不错的圆形1,000马力和950磅-英尺的价格,而价格为30,000美元,但我们在此示例还包装了一对涡轮增压器-您不能错过发动机旁的那些蜗牛,特别是关闭引擎盖。道奇皇冠“力量之塔”是双涡轮增压

根据记录,复古的HEMI 426早在1971年就通过排放法规进入睡眠状态,因此仅其重生(这是在去年发生的)便是欢腾的原因。对于此渲染,我们必须感谢数字艺术家Abimelec Arellano的赏心悦目。

当然,该项目四分之一英里的奉献精神意味着道奇还配备了合适的车轮和轮胎。因此,后轴具有胎圈锁紧轮,可在起飞阶段将那些笨重的轮胎保持在适当的位置,而紧身的装置可最大程度地减少滚动阻力。道奇皇冠“力量之塔”是双涡轮增压

现在,当HEMI近日,道奇动画《肌肉兄弟会》吸引了头条新闻和像素,带有半球形燃烧室的V8的历史更加丰富。该硬件的原理很简单:与之前的平头V8相比,该设计可减少表面积(认为:由于吸热和损耗而浪费的能量更少)并增加了体积。

实际上,如果滚动到下面的Instagram帖子,您会发现一个YouTube剪辑,以生动有趣的Donut Media风格讲述HEMI V8的故事,因此,您最好调高该剪辑的音量。