现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
最近这半个月最火的中国车应该就是领克03+了，自8月9日上市以来，它的热度一直不减，人们对它中国性能车的身份存在着两极分化的争议。不过能在18.58-22.88万这个区间给到用户2.0T 254马力，百公里加速5.9秒和四驱系统这样的性能，它都是终究是史无前例的，虽然利用了沃尔沃的技术弯道超车，但从归属层面看，它确实算得上是真正意义上的中国性能车。
不过，一辆车没有开过，光凭外观和数据就掏二十多万网购辆车，就像二十多网购几双袜子一样潇洒，除了有钱我是真想不出什么理由了。而且目前4S店的试驾车也都没有到位，即使之前有媒体进行了测试和试驾，但均为试装版车型，关于它到底好不好开，仍然没有太多的信息。
终于，憋了半个月之后，领克总算凑齐了一批量产版03+弄了一场赛道加公路试驾，我们这次也来好好看看这台中国性能车是真强还是真飘。
外观张扬内饰高端
下得赛道上得公路
国内的MPV市场逐渐开始受到越来越多家庭用户的关注，由于起步较晚，所以目前的选择还属于不太丰富的情况，很多厂家仍处于观望和试探阶段。而汉腾汽车则信心十足的带来了旗下首款MPV车型-汉腾V7，新车将豪华舒适作为开发方向，但7.99-13.59万的售价区间能满足更多消费者的购买预算，那么它到底有没有争做这个级别标杆产品的实力呢，就用我们的亲身感受来回答大家这个问题。
以上者几点算是初次了解汉腾V7比较重要的特点，首先作为一款MPV车型，2800mm的轴距可提供舒适的6座和7座布局，配置亮点拥有L2级别自动驾驶辅助和内饰双12.3寸一体屏幕，动力方面则搭载成熟稳定的1.5T+6AT组合，7.99万起拥有很不错的性价比。