汽车资讯: 2021宝马Z4动力细节透露 更多涡轮增压 更多动力 无需手动

时间:2021-08-04 15:26:47来源:
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现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

在圆石滩展示了新的两座敞篷跑车近一个月后,宝马于周二发布了2019年宝马Z4的动力总成和性能规格。

基本的Z4s被称为Z4 sDrive30i跑车,将由2.0升涡轮增压4发动机提供动力,功率为255马力,扭矩为295磅英尺。基本turbo-4与其他宝马(包括2系和4系)中的类似发动机相关,但与那些较大的双门轿跑车和敞篷车相比,其功率增加了7 hp,移动重量更轻。据宝马称,基本Z4敞篷车的重量为3287磅,比自动装备的2系双门轿跑车轻约400磅。

Z4 sDrive30i减轻了重量,增加了动力,将在5.2秒内达到60 mph的时速。为了比较起见或吹牛,2018年的BMW 230i在5.6秒内完成了任务。

那些需要更多气缸和更大动力的人可以选择Z4 M40i,它具有3.0升涡轮增压直列6缸发动机,功率为382马力,扭矩为369磅英尺。同样,turbo-6是从其他M40品牌的机器上借来的,但是Z4具有更大的动力。与M240i相比,新敞篷车的功率提高了47 hp。与M240i的4.5秒相比,Z4 M40i在4.4秒内的时速高达60 mph。

两款发动机均通过带变速拨片的8速自动变速器向Z4的后轮发送动力。订单上没有手册。

尽管新的2019 Z4比其前身长3.3英寸,宽2.9英寸,高0.5英寸,但轴距却短了1英寸。较宽的前部2.45英寸和后部3.86英寸的履带使新款Z4更具植树性和侵略性。

前悬架是从3系借来的双接头弹簧撑杆装置,后悬有五连杆悬架。宝马已将铝用于多种悬架部件,从控制臂到旋转轴承,以减轻重量,从而提供更精确的处理。

功能更强大的M40i模型具有自适应M Sport悬架,M Sport制动器和M Sport差速器。所有这些在sDrive30i型号上都是可选的。

交错轮胎包裹18英寸的车轮,而较大的19英寸的车轮则可用。Z4 M40i在后轮胎上可磨损275秒,在前轮胎上可磨损255秒。

主动安全技术是标准技术,包括带行人检测功能的向前碰撞警告以及低速自动紧急制动。自适应巡航控制,盲点监控和后方交叉路口警报捆绑在一个可选包装中。

2019年的Z4 sDrive30i跑车将于2019年3月上市,而2020年的Z4 M40i跑车将于2019年第二季度上市。宝马并未透露该车上市销售的价格。

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