如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
自从疯狂的福特野马Mach-E 1400首次被掩盖不到一周，我们仍然没有完全解决这个问题。福特电动跨界车的极致性能版本似乎来之不易，但现在我们知道，该项目已经开发了18个多月。
这意味着福特Performance和RTR在常规Mach-E商用亮相前就开始研究，证明了福特在必要时可以保密。它肯定想用Mach-E 1400，因为除了可笑的性能之外，它的另一半影响是惊喜。
现在最初的烟雾已经消失，是时候让福特对Mach-E做些特别的事情了，它有一个强大的机翼，让它发光，对像肯布洛克这样有公司名字的人做些特别的事情，永远不会比打电话更进一步。尤其是在你否认(多次)他有机会漂移之前的标准马赫-E之后。
现在，肯布洛克(Ren)(一家参与制造Mach-E 1400和布洛克的1965款福特野马Hoonicorn和的公司)加入了凤凰城外福特亚利桑那州试验场的小沃恩吉廷，一辆功能强大的电动汽车已经准备好，一个巨大的混凝土垫，等待接收新的橡胶层。
沃恩在谈到这个项目的发展时，本质上是说电是未来，它指向了传统汽油动力汽车无法提供的高级定制(至少不是通过拉动滑块)。他说，马赫-E 1400是一项旨在探索当前技术极限的技术实验。
除了肯布洛克(Ken Block)让电动汽车漂移的所有欢呼声和美丽的日落镜头之外，还有一个有趣的提醒，这可能是一个无意的错误或无缘无故的错误。在谈到充满电的Mach-E 1400的运行时间时，提到了皮克峰国际攀岩峰。这是否意味着我们可能会看到电动野马在那里竞争？毕竟这一定是它的主要目的。对于福特来说，使用臭名昭著的爬坡广告是有意义的。
目前，如果你只想看到肯布洛克在电动车上享受时光，请跳到视频中的8分钟标记。看来肯还没准备好转向电动车，不过我们不会带他去他的收藏，而是会加一辆电池驱动的漂移车。尤其是福特对此有话要说的时候。