如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
C8克尔维特可能是2020年最受炒作的汽车，但特斯拉迟早会抢走黄貂鱼和第二代跑车的风头。问题是，这两个对立的对立面实际上是混合在一起的吗？
克里斯博内尔(又名复仇图形)当然是这样认为的。平面设计师描述了他的最新作品《如果特斯拉和雪佛兰有孩子》，它结合了刚好够用的C8克尔维特和Roadster。
大灯和进气口来自中置发动机跑车，Z51 Performance Package扰流板的四分之三面板和碳纤维金属黑色扰流板也是如此。
至于刹车卡钳、车轮、温室、天窗、前翼子板的装饰，显然Roadster II是它们的来源。考虑到2 2的座位配置，不可否认这家伙是电动的。
考虑到后甲板有多短，不可能在后排乘客后面安装LT2小型V8和Tremec双离合变速箱。因此，必须使用三电机配置和200 kWh电池来代替内燃机和18.6加仑的泵气。
不过，你眼前的渲染并没有《维特尔》的铁杆粉丝想的那么离谱。据报道，目前还没有混合动力的C8车型，只有两款，分别叫做Grand Sport和仿植物怪兽佐拉。
哈格蒂报道称，C8克尔维特Grand Sport将在黄貂鱼中结合LT2和e-motor，它将在2023年提供约600马力(608 PS)和500磅-英尺(678牛米)的扭矩。到2025年，顶级性能车型将与超级跑车和超级跑车媲美。
以‘维特尔工程师仿植物怪兽佐拉阿尔库斯-邓托夫’命名，第八代平台可能有一个带电动全轮驱动的电动前轴和一个不带两个涡轮增压器的平面曲轴V8。
该系统的总输出估计为1000马力(1,014 PS)和975磅-英尺(1322牛米)，超过了道奇挑战者SRT魔鬼小马，扭矩几乎与6.7升康明斯直六涡轮增压柴油发动机相同。内存高清.