如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
不是每天都能听到“性感”和“混动”两个词出现在同一句话里，但自从雷克萨斯LC 500h进入现场，这就是事实——一款性感的混动车。尽管LC 500h已经上市几年了，但它仍然设法吸引了所有人的注意力。当你告诉路人这也是一辆混动车时，对话还在继续。雷克萨斯令人惊叹的旗舰轿跑车。
LC 500h几乎从各个角度来看都很惊艳，就像2012年预览LF-LC概念时一样。LC 500h即使坐在停车场也能吸引眼球。这是你几乎从未提及的美丽内容市场中的所有其他混合动力汽车。雷克萨斯如何让LC看起来非常接近概念很酷。即使这个概念推出了八年，液晶看起来仍然很有未来感。
内饰同样令人印象深刻且时尚，其独特的设计细节(如车门上的缝线图案)证明雷克萨斯花了大量时间来确保每一个细节都不会被忽视。前排有足够的空间给自己和前排的幸运乘客，但我祝你好运，这样你的两个朋友都可以坐在后排。但是后排没有腿部空间意味着后排座椅最适合家犬或者你的行李。由于LC 500h只有4.7立方英尺的货物空间，您最终可能会使用后座来存放您的设备，这比LC 500的5.4立方英尺要少。
雷克萨斯最终增加了Apple CarPlay，改进了信息娱乐系统，但由于触摸板烦人，仍然不容易使用。
在引擎盖下，LC 500h放弃了LC 500的471马力和5.0 L V-8，换来了295马力、3.5 L V-6和两台电动机，总输出功率354马力。LC 500h马力下降117匹，重量略有增加。不出意外，LC 500h比LC 500慢一点，0-60 mph的时间是4.7秒，后者是4.4秒。
除了电动动力总成，LC 500h还有一个简单的变速箱，本质上是CVT和爱信四速自动变速箱的组合。变速箱没有我们通常使用CVT的大多数混合动力汽车讨厌的典型无人机，因为当发动机启动时，感觉就像一辆普通的汽车，有四速自动变速箱的步进齿轮。然而，这并非没有缺陷，因为在Sport或Sport模式下，“换挡”确实会感觉到人为和延迟。如果你想开得更灵巧，LC 500h无法匹配LC 500的V8和10速自动变速箱。
即使LC 500h的重量比LC 500重，但是在道路曲折的时候开车还是很有意思的。LC 500h紧贴路面，转弯快，重量轻。在“运动”和“运动”模式下，骑行装置稍微收紧了一点，但从未如此严苛。
那么LC 500h的燃油效率是多少呢？市内等级为27 mpg，高速公路等级为35 mpg，综合等级为30 mpg。与LC 500相比，这是一个很大的进步。LC 500的评级为城市16英里/加仑，高速公路25英里/加仑，综合19英里/加仑。虽然LC 500h在纸面上看起来确实比LC 500好得多，但在我们使用混合动力版本的过程中，我们仅实现了平均23 mpg的成绩。
归根结底，问题依然存在：我们会在V8动力的LC500上购买LC 500h吗？虽然我们喜欢开一辆同样可以使用“绿色”标签的惊艳轿跑车的想法，但与LC 500相比，LC 500h有一些妥协，你需要更多。LC 500的V8音效让人上瘾，LC 500h近5000美元的额外溢价(92950美元对97510美元)让混动版本难以选择。