导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
梅赛德斯-奔驰表示，将减少其在下一代系列中提供的紧凑型车型数量，这是其实现更大和更高利润的新战略的一部分。
A级、B级等车型或许有助于扩大奔驰的吸引力，但这并不是未来的主要着力点。母公司戴姆勒(Daimler)首席执行官奥拉卡尔勒纽斯(Ola Kallenius)在一次面向分析师的在线战略演讲中承认，他们“走得太远，无法覆盖每个细分市场的每个空间”，尤其是在紧凑的空间里。
目前，梅赛德斯-奔驰有8款所谓的“紧凑型”车型搭载模块化前架构(Modular Front Architecture)或MFA平台。除了A级掀背车和B级MPV，他们还有CLA、GLA和GLB。
Kallenius证实，他们不会放弃目前的任何紧凑型车型，其中一些是新推出的。不过，他们会重点关注这些车型的高端版本。
展望未来，他确认下一代紧凑型车型将基于全新平台打造：MMA或奔驰模块化架构。它将从一开始就电气化，还将支持中型车型。新平台将至少提供五种型号。
类似于大众的MEB电动平台，它使工程师能够以夹层结构在地板下安装电池。然而，与MEB不同的是，奔驰平台仍然可以在前方容纳一台内燃机。新平台将由800伏电力系统快速充电，并在空中更新。