如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
紧凑型SUV的细分市场，无论是合资还是自主品牌，都是各大车企的“战场”。尤其是对于自主品牌来说，在这个细分市场中，有长安CS55、哈佛H6、吉利博越和传祺GS4.一口气背下来真的很难，热情程度一般。
面对从不缺少竞争对手的紧凑型SUV市场，一汽奔腾在今年北京车展上发布了全新紧凑型SUV——一汽奔腾SENIA R9，售价区间为8.39-12.59万。仅从价格来看，很多自主品牌的紧凑型SUV基本都在这个价格区间内甚至更低。作为“后来者”，一汽奔腾SENIA R9将面临非常艰巨的挑战。
今天，一汽奔腾SENIA R9于健的精彩试驾来到天府之国成都，借此机会全方位体验这位“后来者”。
出发前，车上的工作人员告诉我们，他是一汽奔腾4S店的老员工。与奔腾X80相比，一汽奔腾SENIA R9高出不少。那么会像工作人员说的那样吗？带着这样的疑问，我们开始了今天的试驾。
一眼看去，奔腾SENIA R9的出现吸引了在场的媒体老师。前脸采用了“星空故事”的设计理念，漫天的前格栅与鹰眼律动的大灯组相结合，搭配悬浮式车顶、肌肉发达的腰线、空气动力学的尾部造型，时尚动感。
进入车内，周围是立体分层的仪表盘，层次分明，大面积使用软质材料，工作材料全部到位。d型多功能方向盘、飞机操纵杆变速杆、7英寸彩色液晶仪表盘等。都充满了设计感且高度符合年轻人的调性。值得一提的是，新车几乎没有异味，这也体现在使用的材料上，可见一汽奔腾煞费苦心。此外，人体工程学得到充分体现，尤其是后排座椅靠背的倾斜角度，即使是长途旅行，也能感受到驾驶的舒适性。
当然也有这种面积1m2的天窗，在同级别中很少见。
我们再来谈谈权力。我们试驾的1.2TD涡轮增压直喷发动机最大功率105 kW，峰值扭矩204 Nm，百公里最低油耗可达6.1L L，账面数据还算不错，但1.2T确实让人担心会不会有小马拉大车的感觉，但当我一踩油门，所有的担心都是出其不意。
在成都到青城山的旅途中，奔腾SENIA R9可以说起步强劲，换挡平顺，这与爱信7速湿式双离合变速箱密不可分，传动效率高，稳定性好。方向性也很准确，没有明显的虚位置，力度适中。油门调节是线性的，即使是初学者也能轻松控制。当然，毕竟是小排量涡轮增压发动机。高速超车变道，需要深踩油门踏板。但是，对于日常使用来说，已经绰绰有余了。
底盘的悬挂设置有一定的硬度，但并没有完全失去舒适性，通过减速带时车身起伏在可接受范围内。此外，开车时车内的安静性也不错。据工作人员了解，奔腾SENIA R9在隔音方面下了很大功夫，包括大量吸音垫的使用、车身底部PVC涂层、前后轮挡泥板吸音材料、A、B、C柱空腔隔断等措施。总体来说，效果确实不错。
安全配置方面，奔腾SENIA R9配备了LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM疲劳驾驶检测等十余项功能。还配备了BOSCH9.3版本的电子驻车、360度全景影像、ESP车身稳定系统。
此外，奔腾SENIA R9搭载全新的EasyDrive智联系统，8大模块56项功能，包括信息、娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、延伸服务、语言控制。同时，通过与百度的战略合作，依托百度十亿级知识地图实体、十亿级搜索请求、十亿级网页资源，可满足驾乘人员在线听歌、智能导航、语音交互等需求。
马拉汽车市场试驾总结：
总的来说，奔腾SENIA R9是一款性价比非常高的车型。在如今的紧凑型SUV市场，它有实力与之抗衡，在设计、配置、操控等方面都表现出色，甚至超越了同级。唯一美中不足的是目前仅搭载1.2T发动机，动力选择相比竞品车型有限。但未来随着1.5T发动机的加入，这一缺点将得到彻底解决，竞争力将进一步提升。
“SEEK”一词意味着对美好生活的追求，马骏汽车在自己的产品中使用了这个英文单词，推出了7座版SEEK 5，使用方便，乘坐和驾驶舒适，是全家人出门的好帮手，充分诠释了其对美好生活的定义。
1.出现
不知道大家对会弹k歌的新人马骏MEET 3有多少印象。它的内外设计也受到了厚重仿痕的影响。
争议，不过SEEK 5要比它好了不少，大幅提升了原创度设计，看上去更有精神，但是依旧欠缺了点辨识度，跟长安、哈弗等不少车型的模样都差不多，很容易令人产生“脸盲症”。站在这款车的面前，第一感觉就是它不小，相比同级车，尺寸丝毫不吃亏，但跟新比亚迪唐相比要逊色了一点。尾部整体设计的比较保守，排气装饰以及类似“扩散器”样式的设计为车尾增添了一丝活力。2：内饰方面
对一款家用车而言，内饰氛围除了得具备不错的温馨感，同时还得带有一定的高级感，SEEK 5在这两块做得挺好，除最低配车外，其余车型标配10.25英寸中控屏。此款车还提供了全液晶仪表，从易用性到观感都无可挑剔。雾银色装饰的方向盘虽然视觉感受有了提升，不过因为是硬塑料，所以手感受到了影响。幸好全系标配胎压监测，保障了行车安全。
3：空间方面
相比汉兰达，SEEK 5的轴距更长，所以非常期待它的空间表现。后两排在普通成人乘坐时腿部空间都很得体，特别是第三排的坐姿跟其他7座SUV相比要更为舒适。后备箱在满载情况下只能存放登机箱和背包等小行李，但也达到了同级主流水准。
4：动力方面
SEEK 5采用的是156ps最大马力、215Nm峰值扭矩的1.5T发动机，从账面参数来看比较一般，不过车辆的起步还是挺轻快的，只是车速提升之后表现就不够理想了，令人着急。哪怕切换到运动模式下，也只是油门响应稍微灵敏一点。6AT变速箱能够很积极的升档，平顺性也非常不错，日常开起来基本没有顿挫情况，但是也有明显的缺点，就是降档不够果断，整体而言，此款车比较适合性子温和的人驾驶。
总结：SEEK 5的产品力整体要比其他几款家族SUV更强，不仅造型上要好看的多，模仿痕迹减少了不少，而且空间上也优势巨大，动力方面除了略微偏弱外整体也不存在明显短板，很适合家用。