自从我们上次听到荷兰跑车品牌Spyker的消息以来已经有一段时间了，但是我们很高兴地报告该公司的最新更新是一个积极的消息。
Spyker上周宣布了俄罗斯商人Boris Rotenberg和Michail Pessis的一笔新投资。
Rotenberg是俄罗斯SMP银行的联合创始人，也是成功的赛车队SMP Racing和赛车制造商BR Engineering的联合创始人。同时，Pessis是多家设计和定制公司的创始人，其中包括德国调谐器R-Company，这是生产OEM标准碳纤维产品的专家。
Rotenberg和Pessis也是现代世爵汽车的所有者。请注意，这是一个独家俱乐部，因为自从现代公司于1999年成立以来，仅建造了265个世爵。
现代世爵的共同创始人维克多·穆勒(Victor Muller)将在新的安排下继续担任首席执行官。
“我们今天签署的合作协议，是我们为建立一个强大的世爵公司不懈努力的几个月的亮点，该公司将通过技术手段和财务手段来实现其业务目标，”穆勒在一份声明中说。
BR Engineering，R-Company和奢侈品公司Milan Morady将在德国的一个工厂参与Spyker新产品的开发和生产。从2021年开始，我们将生产我们在2017年首次看到的最新版本的Spyker C8 Preliator超级跑车(如图所示)。随后将在2013年首次亮相的B6 Venator跑车和D8北京赛车上，To-Paris SUV于2006年问世。
在2021年，世爵还将在摩纳哥开设一家新的旗舰店，并计划通过与SMP Racing的合作使该公司再次参加比赛，后者参加了包括世界耐力锦标赛的LMP2类在内的多项比赛。世爵在2007年派出了一级方程式车队，但费用却对这家小公司造成了巨大的拖累，车队于次年被出售并更名为印度力量。
但是，世爵最大的挫折是其在2010年未能成功收购萨博(Saab)。次年萨博(Saab)宣布破产，而世爵(Spyker)本身在2014年被迫破产。2016年，美国电动飞机初创公司Volta试图扭转局面沃尔拉(Volare)，尽管交易无果而终，世爵从此一直在寻找新的投资者。