导读日本计划在一些亚洲国家，澳大利亚，中东和南美的部分市场在家中销售新款雷克萨斯IS。主要销售地点是美国，您已经可以在这里购买第四代IS。
日本计划在一些亚洲国家，澳大利亚，中东和南美的部分市场在家中销售新款雷克萨斯IS。主要销售地点是美国，您已经可以在这里购买第四代IS。美国人提供带有增压和自然吸气发动机的版本，带有后轮或全轮驱动，并且所有价格都合理。但是欧洲不会看到这样的汽车。对前辈的需求太小了：2019年销售了3581辆轿车，其中3475辆是混合动力车。此外，雷克萨斯还计划对欧洲车型范围进行更认真的评估。
在美国，雷克萨斯IS 300(2.0，244 hp，350 Nm)要求39,000美元，而IS 300 AWD版本(V6 3.5，263 hp和320 Nm)-41,000美元。IS位于范围的顶部。带后轮或全轮驱动的350 F Sport(V6 3.5、315 hp和380 Nm)分别为$ 42,900和$ 44,900。
2019年，在欧洲市场，雷克萨斯CT200h售出5559辆，而雷克萨斯RC轿跑车-1105(其中1029是混合动力)。在欧洲，该品牌最受欢迎的汽车是NX(24309辆)。去年，日本人在该地区共售出87206辆汽车。
根据雷克萨斯旧世界办事处的代表表示，在不久的将来，CT200h混合动力掀背车(已被UX紧凑型跨界车成功取代)以及带有汽油涡轮发动机和混合动力发电厂的RC轿跑车将从西欧范围内消失。“带电” 478马力雷克萨斯RC F将继续销售。重要的是要注意，这些车型以及IS轿车都没有针对欧洲市场的后续产品。