导读 在双驾驶舱高端市场中，激烈的竞争促使丰田作为市场领导者，迈向自己的赛车灵感，如杀死了Ranger Raptor的沙漠决斗者Toyota GRHiLux。正
在双驾驶舱高端市场中，激烈的竞争促使丰田作为市场领导者，迈向自己的赛车灵感，如杀死了Ranger Raptor的沙漠决斗者Toyota GRHiLux。
正如澳大利亚大众本周用即将面世的大众Amarok W580(由澳大利亚自己的Walkinshaw汽车集团(想像为HSV)带给您)和德国汉诺威的德国工程技术团队–丰田汽车公司展示的王牌一样，展示了全部的王牌。来自澳大利亚子公司的支持，正在计划自己的高性能中型皮卡。
丰田在一年多前为澳大利亚和其他市场的GR HiLux绰号寻求商标保护后，据信该产品已处于良好的开发阶段。Black-opsute预计将由即将首次亮相的相同高扭矩涡轮增压V6柴油发动机提供动力。是下一代2021年丰田LandCruiser 300系列的动力，可提供200kW和650Nm的强劲动力。
福特Ranger Raptor目前的2.0升双涡轮增压柴油发动机可产生157kW / 500Nm的功率，而大众Amarok TDI580车型中有光泽的3.0升V6加油机可产生200kW(超载)和580Nm的功率。
丰田显然很想利用其在达喀尔拉力赛中取得的成功，因为它在2019年赢得了世界上最艰苦的越野赛事，这是一款经过改装的中置发动机V8汽油驱动的拉力规格GR HiLux。
被问及丰田的达喀尔拉力赛HiLux之间的联系是否会延伸到可量产的GR HiLux –就像GR Yaris和丰田的世界拉力锦标赛(WRC)成功以及即将到来的GR超级跑车和丰田勒芒24小时制胜之间的联系一样–当地发言人的回答是：“完全正确。”
丰田代表既不会“确认也不否认”，但是考虑到在引擎盖下改装新型V6柴油所面临的挑战，现代GR HiLux几乎毫无疑问。