汽油很便宜，悍马又回来了，只是这次是电动的。
周二，通用汽车的卡车和SUV部门推出了2022 GMC悍马EV皮卡车，该卡车配备35英寸的越野轮胎，空气悬架，最多三台电动机，功率分别为1,000马力和11,500磅-英尺，扭矩超过350英里练习场。
共有四款车型可供选择，但是那些希望花更少钱的车型要等到两年后才可以买到电动悍马，确切地说是2024年春天。GMC将在悍马EV Edition 1中启动悍马阵容，该版本将于2021年底上市。
悍马EV Edition 1将配备三台电动机，并且行驶里程超过350英里，这要归功于200千瓦时的24模块双堆叠Ultium电池组。GMC说，凭借估计的1,000 hp功率和11,500 lb-ft的扭矩(在车轮处)，第1版将能够在3.0秒内实现0至60 mph的时速。
所有版本1车型的起价为112,595美元，并带有白色油漆，Lunar Horizon内饰和“ Edition 1”内饰徽章。第1版将具有释放悍马EV功能的所有优点：扭矩矢量，空气悬架，GMC尚未详细介绍的“提取”模式，但可能会将轮胎从泥土中提出。自适应减震器，称为CrabWalk的四轮转向系统以及驾驶员可选模式GMC将瓦特称为自由，它将释放3.0秒的0-60英里/小时的时间。
GMC正在分四个阶段推出悍马EV。在明年下半年的Edition 1之后，悍马EV 3X将于2022年秋季上市，同时还将配备三电机驱动系统，扭矩矢量控制和Watts to Freedom模式。起价为99,995美元。
在2023年春季，GMC将为悍马EV 2X提供两电机驱动系统，空气悬架，带CrabWalk的四轮转向系统和抽气模式。该模型的售价为89,995美元。悍马EV 2是最实惠的车型，它将在2024年春季上市，价格为79,995美元，带有两电机系统。对于两电机型号，GMC没有提供功率或范围。
所有模型都将基于通用汽车的新型BEV3架构构建。电气架构是一个800伏的系统，能够快速充电至350 kw，在10分钟内提供近100英里的续航里程。GMC说，Ultium电池组有助于悍马EV的结构坚固。
GMC的CrabWalk模式可以看作是GMC对Rivian的“坦克转弯”模式的回答。Rivian的系统允许车辆在其自身的长度内旋转，悍马EV的系统将使后轮低速旋转至前轮，从而使其向对角线移动。
这项技术应该使在狭窄空间内的车辆操作变得容易，并给车主一些向朋友炫耀的东西。