一个标志性的高性能澳元肌肉车是成品生产三年前和他们的老派简约，耐用性和越野实力均领先已知的两个4x4货车的二手车价格普遍上涨，根据最新carsales数据。
如果您认为购买最后一款澳大利亚制造的，基于霍顿准将的霍顿特种车辆(HSV)车型将在2017年做出不错的投资，那您是对的。
我们的最新数据显示，HSV车型占汽车销售量排名前十的车辆中的八辆，同比中位数增幅最大，但2017年HSV GTSR则是价格上涨幅度最大的栖息地。
与2019年9月的汽车销售要价中位数和2020年9月的价格相比，2017年HSV GTSR增长了51,990美元(增长44.1%)，从118,000美元增至169,990美元。HSV GTSR的手动轿车于2017年2月上市，起价为109,490美元，从2017年上市到2019年9月，价格上涨了8510美元(+ 7.2%)。
虽然其价格上涨幅度最大，但HSV GTSR并不是今天出售的2017年基于Holden Commodore的HSV中最昂贵的。
该记录属于2017年HSV GTSR W1，它的功率为474kW，价格为169,900美元，被吹捧为三年前澳大利亚推出以来最昂贵，最强劲的汽车。
目前，有五辆二手GTSR W1在汽车销售中出售，价格从240,000美元到300,000美元不等。
这是全新的超级跑车钱;例如，新款保时捷911 3.0 Carrera的起价为236,300美元(加上公路费用)鉴于目前无法进行海外旅行，因此澳大利亚买家将目光投向艰难的四轮驱动汽车也就不足为奇了。
二手4×4货车的价格大幅上涨，尤其是标志性的日产和丰田车型。
在2019年至2020年之间，2006年的日产Patrol ST的非HSV价格上涨幅度最高。
尽管仍未达到14年前的新价格(从52,890美元起)，但2006年的Nissan Patrol ST的二手要价中位数从22,990美元提高到38,500美元(+ 67.5%)，增长了15,510美元。
2005年的模型也有类似的增长，从18599美元增加到32000美元，增加了13401美元，增幅为72.1%。
丰田LandCruiser是目前在汽车批发市场上排名第一的搜索车型(请参见下面的列表)，价格也有了大幅上涨。