导读 中国品牌蔚来汽车已正式宣布，其所有三种跨界车(EC6，ES6，ES8)将于11月7日在中国市场上市，配备100 kWh高端电池，续航里程可达615 km(NE
中国品牌蔚来汽车已正式宣布，其所有三种跨界车(EC6，ES6，ES8)将于11月7日在中国市场上市，配备100 kWh高端电池，续航里程可达615 km(NEDC)。新的BaaS(电池即服务)服务允许旧电池(70 kWh)的所有者通过订阅升级到新电池：每月880元(133美元)或每年7980元(1200美元)。建议每月和每年对电池进行更新，以提高效率和性能。
配备了新电池的旗舰Nio ES8行驶了580公里，旧电池则行驶了415公里。ES6车型的储油量从430增长至610，EC6的续航里程从440增长至615公里。从现在开始，如果购买一辆使用70 kWh旧电池的SUV，将获得70,000元人民币(10,600美元)的折扣，但您每月必须支付980美元(150美元)。
Nio声称100 kWh电池已为公司赢得了三百多项专利。得益于CTP(电池至电池组)技术，能量密度提高了37%，而系统的制造难度却降低了40%。通过与“云”的双向通信来配置参数。
现在，配备70 kWh电池的Nio ES6和ES8成本为468,000元(70,800美元)，而100 kWh的成本为526,000(79,600美元)。EC6的差异也很明显：368,000对408,000(55,700美元对61,700美元)。请注意，84 kWh选项已从陈列柜中消失。另一方面，蔚来汽车在中国已部署了200多个Superchargers和158个可热插拔电池。