您现在可以购买设计它的人拥有的2017福特GT。福特汽车设计副总裁莫雷·卡勒姆(Moray Callum)的私人汽车正在由Canepa出售，价格未公开。
卡勒姆亲自领导了GT设计团队，该团队非常机密。正如经常被引用的官方故事所说，GT是在福特迪尔伯恩总部地下室设计的，不仅因为它不碍事，而且因为它没有钥匙卡访问权限，从而确保不会有人绊倒skunkworks工作室是偶然的。
GT的诞生是为了庆祝1966年福特赢得总冠军而在勒芒2016年24小时耐力赛上赢得GTE Pro大奖。福特汽车为有限数量的GT公路车设置了申请流程，以防止投机行为的发生。其中包括强制性的两年等候期，之后才出售汽车，现在第一批车主已经过期。这意味着早期的GT现已上市。
卡勒姆的汽车采用红色液体金属制成，并带有可重复进入的内饰套件，该套件具有白色皮革仪表板和座椅。卡内帕说，卡勒姆仅在汽车上行驶了204英里。
作为更新，GT由3.5升双涡轮增压V-6供电，可产生647马力和550磅-英尺的扭矩。请注意，福特将2020 GT的功率提高到660 hp，并提供了更宽的扭矩曲线。中置发动机通过所有GT版本的7速双离合变速器驱动后轮。
即使在结束了赛车计划之后，福特仍试图保持对GT公路车的兴趣。它推出了仅跟踪的GT Mk II模型，以及基于1960年代勒芒冠军的各种带有复古配色方案和图形的Heritage Edition型号(2021 Heritage Edition庆祝Ken Miles 1966年的Daytona 24小时冠军)。
虽然制造插槽的数量上限为1,350个，但福特及其合作伙伴Multimatic一直在延长生产时间，以至于买家现在可以在二手市场上购买几乎全新的汽车。在这种情况下，他们要请福特自己的一位高管来感谢。当然，考虑到这辆车的出处和使用GTs命令的高昂价格，它的成本可能要比新车高得多。