Prodrive将生产达喀尔赛车的合法公路版

时间:2021-04-01 10:08:25来源:
导读总部位于班伯里的赛车制造商和技术公司Prodrive已确认已开始开发它认为将成为世界上第一个私人出售的沙漠超级跑车,并计划在今年年底之前运

总部位于班伯里的赛车制造商和技术公司Prodrive已确认已开始开发它认为将成为世界上第一个私人出售的“沙漠超级跑车”,并计划在今年年底之前运行原型。

完工后,这台超级独家的机器预计将以每台超过100万英镑的价格找到买家。

Prodrive的创始人兼首席执行官David Richards已向Autocar独家确认,新车将由Prodrive自己的工程师和技术人员团队在班伯里的总部建造,这些团队多年来已经制造了许多专业和竞赛用车,目前负责赢得在世界各地比赛的勒芒大赛获奖的阿斯顿·马丁GT赛车。

达喀尔衍生的新超级跑车项目(可能以“猎人”出售)是该公司在一月份在沙特阿拉伯举行的达喀尔拉力赛首次成功的直接结果。由西班牙沙漠竞赛专家纳尼·罗马(Nani Roma)驾驶的,由巴林支持的两支BRX赛车中排名最靠前的赛车获得了第五名。

理查兹(Richards)去年首次提到这个想法时,将猎人称为“沙漠的法拉利”,它的车身由著名的美洲虎前首席执行官伊恩·卡勒姆(Ian Callum)设计。理查兹说,公路车的外观显然与达喀尔汽车(也是Callum设计)有关,但其车身将扩大以采用更大的车轮和轮胎。

该车的尺寸,悬架和结构与竞赛车大致相同,并由相同的福特派生的3.5升双涡轮增压V6发动机提供动力,该发动机在Prodrive的生产车间得到了广泛的发展。它的额外功率来自达喀尔赛车的早期工作,当时技术人员发现,竞赛所允许的功率极限(约400bhp)相当容易被超越。

理查兹(Richards)解释说:“当我们最初提出公路用车的想法时,我们曾考虑过制造一种失谐的车,但是自1月份以来,我们决定采用另一种方式,使它的功率达到约500bhp(甚至比赛车还要多),还有一个精致的变速箱和完全设计的内饰。

显然,它必须比达喀尔汽车更舒适。我们正在研究确切的规格。伊恩·卡勒姆(Ian Callum)和他的团队目前正在研究这些事情。

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