导读 日产于 2007 年首次推出了第六代 GT-R (R35)。它不仅是哥斯拉，而且在汽车方面也是一个真正的恐龙，以及多年来没有接班人的其他车型，
日产于 2007 年首次推出了第六代 GT-R (R35)。它不仅是“哥斯拉”，而且在汽车方面也是一个真正的恐龙，以及多年来没有接班人的其他车型，例如第三代道奇挑战者。所以，难怪它几乎准备放弃在地带的王冠。我们在阻力带上看到了各种罕见的事件，其中许多是由Drag Racing 和 Car Stuff YouTube 频道提供的。从下四分之一英里的雪地摩托到爬上圣诞树的吉普车，我们现在不应该对任何事情感到惊讶，即使我们几乎看到事物的自然秩序发生了翻天覆地的变化。
这是因为，正如最近的 Street Car Takeover 事件(可能发生在亚特兰大 Dragway，而不是较早的 Bristol Dragway战斗)向我们展示了，即使是怪物也可能很快就会倒下。
这一次，DRACS 团队专注于几辆充满活力的 R35 Nissan GT-R。首先是一个隐蔽的灰色例子，它与大道上最不起眼的新车之一奥迪 A3 系列相悖。是的，当所有者试图隐藏升级时，这种柔和的设计确实令人惊奇。
我们认为其中一些也被赋予了这个例子(最有可能是 RS3)，因为否则，很难相信一个股票例子有机会对抗 GT-R。而且，就战斗而言，这是一场非常接近的战斗。
最后，日产占了上风，但结果对于 GT-R 的舒适度来说太接近了：在四分之一英里的大部分时间里，两者并驾齐驱，并以非常接近的结果结束了战斗。如前所述，的骑行以 9.68 秒的 ET 获得了胜利，但 RS3 的 9.88 秒运行并不算太破旧。
接下来，从 0:56 开始，另一款 GT-R 凭借鲜艳的橙色油漆而在人群中更加突出。来自左车道的对手同样准备为观众表演，正如深红色的 Fox Body Mustang 所展示的那样，它的凸起引擎盖、大轮胎和巨大的侧排气装置意味着生意。