软顶车通常比轿车或双门轿车更稀有,也更贵。
然而,这并没有阻止许多从销售数量巨大。以下是我们按升序排列的最畅销软顶列表:
Jaguar E-type(共售出33,992辆)
对于今天仍能感受到影响的汽车,捷豹 E 型敞篷跑车的销量惊人地少。由于其迷人的线条和备受吹捧的150 英里/小时,当它在也大受欢迎时,这更加有趣性能,价格大大当代法拉利和玛莎拉蒂。
更令人好奇的是,E 型敞篷跑车销量最好的一年是 1969 年,当时有 4287 辆 Series 2 车型找到了买家,尽管许多人认为它不如Series 1漂亮。无论数字如何,捷豹都是典型的高端车型-speed 软顶,即使它的固定车顶双门轿跑车的销量超过了姐妹车型。
丰田 MR2 (60,000)
与前代车型相比,第三代丰田 MR2 更加注重 驾驶乐趣 。中置发动机、两个座椅和低重量的简单公式导致了开裂紧凑型敞篷跑车,即使有人认为这是以牺牲实用性为代价的。
简单的折叠式软顶作为自己的后备箱盖翻了一番,许多买家蜂拥而至。无法获得确切的销售数据,但在销售了大约 28,000 辆,在欧洲销售了 14,000 辆,此外在、澳大利亚和其他地方的初期销售也很强劲。然而,到第三代 MR2 的寿命结束时 ,主要市场的销量已经下降,并于 2007 年停止生产。
大众 Karmann-Ghia (80,899)
在 Beetle-in-a-party-Frock Coupé 大获成功之后,大众汽车的下一个合乎逻辑的步骤是推出 Karmann-Ghia Convertible。第一辆敞篷 Karmann 于1958 年问世一辆作为名义上的四人座问世,并一直生产到 1974 年。
冰川缓慢的性能并没有阻止买家享受 Karmann 的美貌,尤其是在。然而,为了弥补固定车顶的缺乏而进行的额外加固使它比双门轿跑车更重,因此更加懒惰。0-60mph用了30秒的粗结束。这些都没有影响兴趣或价值观,因为敞篷车及其双门轿跑车现在是珍贵的经典。