导读 丰田的下一代 A 级车将被称为 Aygo X，该公司声称它将采用紧凑型城市跨界车的形式，在其市场上将是独一无二的。取代即将离任的Aygo城市
丰田的下一代 A 级车将被称为 Aygo X，该公司声称它将采用“紧凑型城市跨界车”的形式，在其市场上将是“独一无二的”。
取代即将离任的Aygo城市汽车，新车型将于 11 月亮相。它在今年早些时候以古怪的 Aygo X Prologue 概念进行了预览，该概念发展了 Aygo 的一些定义特征，同时还显着提高了行驶高度，以实现 SUV 风格的姿态。
最值得注意的是，Aygo 是未来几个月内少数几款不会采用某种形式电气化的主流汽车之一。丰田已确认将使用 Yaris GA-B 平台的变体，但与该车不同的是，该车不会以混合动力车的形式提供，以降低制造成本，从而降低零售成本。
丰田表示，X 应该发音为“cross”，使该车与其他 SUV 风格的车型(如新 Yaris Cross)保持一致。
之前看到的清楚地说明了丰田重生的城市汽车的期望，并表明 Aygo 处于测试的高级阶段。熟悉的 Aygo 设计线索包括纤细的悬垂、垂直的尾灯、推到车身边缘的车轮和短而直立的车身。我们还可以看到一些提示，例如从侧面看后端的形状，取自最新的Yaris。
车顶面板未包装，显示可选的帆布车顶将返回第三代汽车。
已故的丰田欧洲总裁 Johan van Zyl 去年证实，Aygo X 将在比利时布鲁塞尔设计和制造。它将在与现有汽车相同的工厂组装，位于捷克共和国科林，丰田将从 PSA 集团手中接管该工厂。
目前的 Aygo 是在那里与共享平台的标致 108 和雪铁龙 C1 一起建造的。然而，两种法国车型都没有计划的继任者，因此这家制造商将单独行动，希望利用其他制造商——例如福特、沃克斯豪尔和(至少在英国)雷诺—— 放弃 A-部分。