如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
迈凯伦765LT是super系列的最新旗舰产品，产量为755bhp，起步价为28万但每一个例子都已经售出。
迈凯伦已经开始生产其续航能力最高的全新765LT超级跑车。目前，第一批样品正在英国品牌总部沃金组装，本月晚些时候将首次交付给客户。
价格28万起，产量限定在765台，未来18个月内推广。然而，迈凯伦已经出售了今年生产和运营的所有计划插槽——该公司明年的分配也大大超过了。
迈凯轮765LT由发现720S中的双涡轮增压4.0升V8发动机的调谐版本提供动力。超级跑车的功率和扭矩分别为755bhp和800Nm，足以应付0-62 mph 2.8秒、0-124 mph 7秒和205mph的最高时速。
迈凯伦还热衷于强调，765LT的挂档加速比720S快15%，这得益于该公司大力度的减重计划，该计划将标准超级跑车的重量减轻了80公斤，从而将整备重量降至仅1339公斤。
包括升级更薄的玻璃、更轻的变速器和带有四个出口的钛排气系统，比传统的钢制单元轻40%。新的10辐锻造铝合金车轮使720S的重量减轻了22公斤，同时取消了汽车的空调和音响系统，尽管两者都可以免费改装。
765LT还配备了全新的航空套件，看起来比标准车的车身套件更加醒目，下压力提升了25%。包括升级碳纤维分离器，新的前保险杠，更宽的侧裙，更积极的后扩散器和更大的主动尾翼。
在这些部件中，后翼和后保险杠由迈凯伦复合材料技术中心(MCTC)设计，这是该品牌的分支研究中心首次为公路车辆设计。同时，迈凯伦塞纳的碳陶瓷盘和制动卡钳缩短了制动距离。
迈凯伦使765LT比720S转弯更快，并增加了更硬的扭力梁，以增加对驾驶员的反馈。前履带的宽度也增加了6毫米，前滑动高度也降低了5毫米，以提高机动性。减震器和弹簧经过特别校准，以适应新的设置。
765LT的内部也采用了碳纤维中央通道，赛车座椅和地板采用了轻质材料。仪表盘、方向盘和座椅也在Alcantara进行了修整，买家可以选择各种颜色。
还有17种外观颜色可供选择，包括Nardo Orange和熏白，这是765LT独有的。不过，买家也可以通过迈凯伦特别行动(MSO)选择完全定制的油漆方案。
到目前为止，客户指定的一些油漆和车身选项包括受加热棒启发的经典Strata Azores配色方案、裸露的碳纤维贴面和3D蜂窝涂层，MSO称之为“Geohex”。