如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
法拉利SP38，法拉利一次性计划的最新传人，在菲奥拉诺亮相。在仪式上被移交给法拉利最忠实的客户之一后，这辆车立即在一系列热点圈中步入正轨。
由法拉利设计中心在488 GTB的底盘和传动装置上设计，这款独特的汽车体现了对赛车充满热情的客户的特定愿景。其结果是一个可以在道路和赛道上行驶的模型，同时表达了法拉利公路汽车的所有内在美和创新。
全新车身采用全新构思的三层金属红，标志着与捐赠车的语言美学有着根本的区别。屡获殊荣的488 GTB的双涡轮增压和双中冷器设置激发了团队使用强大的F40作为一个图标来指示项目的整体方向。
与488底盘相比，SP38的视觉品质似乎集中在后轮上，因为楔形设计向前急剧延伸。在平面图中，具有强烈锥度的机头朝向肌肉发达的车轮呈拱形，这赋予了汽车巨大的动力和敏捷性。特殊的嵌入式前照灯设计得尽可能薄，强制性的DRL(日间行车灯)单元经过重新排列，为308 GTB的细长保险杠唇增添了个性和功能。侧面，由488 GTB定义的进气口完全隐藏，其中金属板从车门上的低腰带折叠到后轮拱和四分之三的灯。
这种效果是显著的，因为它增强了后部容积的重要性，同时保持空气流向侧窗底部的中间冷却器。动态造型延续到引擎盖，引擎盖从后玻璃上脱落，被认为是碳纤维的翻转组件，带有收口线，使得襟翼沿侧面倾斜，让人想到F40。F40著名的尾翼暗示了三个横向间隙穿过发动机罩来排出发动机热量，而实心后扰流板的平滑集成暗示了这一点。扰流板的后缘与机翼和底部的气动扩散器无缝连接，从而在尾部空间周围形成一个暗示性的框架。
全定制的机舱装饰为这款真正特别的法拉利带来了点睛之笔，该车将于2018年5月26日(周六)首次在即将到来的Concorso d 'Eleganza Villa d上公开展示。