新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
从人们对环境的担忧来看，燃油车“退役”只是时间问题，所以新能源汽车的研究就是抓货架上的鸭子。虽然很多人对新能源汽车还是持怀疑态度，但另一方面，新能源汽车的销量越来越好。比如奇瑞蚂蚁的走红，让人们不仅发现了新能源汽车的商机，也发现了微型车的前景。今天的Zotye E200 Pro也是纯电动微型车，似乎在和奇瑞蚂蚁竞争！
作为一款三门双座车，这款车的车身长度只有2735毫米，轴距为1810毫米，这款微型车在上班族中可谓是粉头粉面。双色车身搭配的运用可以展现其动感气质。前脸设计时尚，水晶钻石LED大灯充满个性美，日间行车灯为双C型，可见设计师想让这款车更具辨识度。
线条肌肉发达，试图表达即使是纯电动汽车也有出色动力的概念。后轮附近有鲨鱼鳃通风口，可以突出车身的运动风格。贯穿式尾灯贯穿了LED尾灯和LED高位刹车灯，不仅让车身更具辨识度，也展现了这款车的科技感。
再看内饰，这款车的三辐式多功能方向盘与其他Zotye车型的设计相同，握感舒适良好，手也不容易滑落。车辆的一键启动按钮巧妙地设置在档位附近，使驾驶员操作方便。旁边是换挡旋钮。这种豪华车的设计让这款车感觉更好。
内饰座椅采用航空全黑真皮座椅，触感舒适、舒适、高级，座椅造型也采用了人体工程学原理，包裹性、支撑性极佳。内饰风格类似轿车。虽然空间没有汽车那么宽敞，但设计简单，空间布局合理，一点也不局促。
Zotye E200 Pro搭载高效永磁同步电机，最大功率60 kW，最大扭矩180Nm。凭借这样的动力性能，可以达到105kw/h的速度，50 km加速仅需5秒。电动机的优点是启动和加速快，驾驶氛围非常安静舒适。这款车是后置驱动车，前后悬架系统独立，可以让底盘更有运动感，对地面的附着力也很好。
这款车搭载了轻量化的高能电池，能量密度为142.53WH/KG，可以储存大量电能，回收能量，节约能源。同时根据实际需要，可以选择快充和慢充两种充电模式。在快充模式下，45分钟可以充入80%的电量。这么优秀的纯电动车估计是奇瑞蚂蚁的敌人！
随着人们生活水平的提高，汽车不再是奢侈品，从一种交通工具逐渐成为形象和地位的象征。所以对于现在的汽车产品来说，不仅要有帅气的外观价值，还要有丰富的车辆配置。毕竟中国人比较好。说到‘面子’这个词，豪车绝对是最好的代名词。然而，豪车的高价格不禁让人泄气。所以市场上有一些价格便宜的山寨豪车，就像我们今天要跟大家聊的：Zotye Z700。
说到哪辆车山寨强，Zotye绝对愿意去做。Zotye Z700作为旗下的C级行政轿车，无论是外观、内饰，甚至是整车的配置，都几乎与一线豪车奥迪A6L保持了高度一致，满足了国人的视觉享受。同时，为了实现消费者的豪车梦，这款车还将产品价格定在10.58-16.58万元。这种价格在目前的紧凑型车市场上几乎与本田思域、日产Sylphy等紧凑型车处于一个价格区间。显然，C级车的定位是以一个价格卖出A级车，‘便宜’二字完全等同于它。所以，今天就来看看这款便宜的行政级轿车，配备1.8T发动机电吸门，长5米多，11万出头。
作为一款山寨豪车，面子工程的代表之一就是外观价值。Zotye Z700的稳健造型展现出与奥迪A6L相同的商务风格。中网格栅的横幅式设计采用了两个镀铬贯穿，在视觉观感上相对低调。贯穿两条灯带的大灯造型与奔驰E级有些相似，点亮后的高级感倍增。下格栅也是贯穿式设计，在车头营造出很好的层次感；两侧分段式雾灯，与大灯相呼应，进一步体现了车头的豪华感。在此基础上，结合Zotye Z700修长的车身和大尺寸的双边排气管，行政级轿车的视觉感得以充分展现。
内饰方面，Zotye官方宣称其内饰设计源自德国。其实视觉上和奥迪A6L几乎是一样的设计，但从每一个细节不难看出，Zotye Z700要粗糙很多。车内触手可及的地方都铺上了软质材料，到处都是仿实木饰板和镀铬饰条，营造出整车的档次感。在此基础上，在早11万年的老款专属车型中，如标准的电动拉入式豪华车。
门、电动记忆座椅、折叠式中控屏，以及镶嵌式石英钟等极具逼格的配置，均有出现。说实话，作为一款十来万的轿车来说，确实非常的良心。此外在空间方面，作为C级车的众泰Z700同样十分宽敞。众泰Z700不仅车身长宽高达到了5020*1811*1469mm，而且轴距长度也达到了3米，从数据来看是十分标准的中大型车。而正是得益于数据上的出色表现，使得众泰Z700乘坐起来，跟一线豪车品牌的奥迪A6L、宝马5系等车型一样宽敞。但是毕竟众泰Z700只是一款十多万的轿车，座椅的包裹性和支撑性只能说是一般，与标准C级中大型轿车主流的舒适性还有着不小的差距。
从表面上来看，十多万的价格确实比较划算。不过既然钱都花在了看得见的地方，那么看不见的地方自然是好不到哪里去。虽然众泰Z700是搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，但是，这款发动机却仅有177马力的最大功率，以及理论上2000转就能达到245牛米的峰值扭矩，甚至还没有思域1.5T引擎的爆发性出色。而这对于自重超过1.6吨的众泰Z700来说，无疑是有着小牛拉大车的嫌疑。
综合来看，十来万的价格能够买到一台C级行政车，并且还能够享受到四十万级别一线豪车的待遇，确实是十分划算的。而众泰Z700能够将模仿做到这样的程度，自然是下了一定的功夫。可是不要忘了，豪车并不是表面上看着像就可以，骨子里的优秀品质才是人们所看重的。而这也是众泰Z700月月只有几百台销量的最大原因。那么对于这款廉价的行政级轿车，各位车友怎么看呢?