新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
(来源：燕传媒)传祺GS5是广汽传祺SUV家族的开山之作，于2012年上市。2018年10月，传祺GS5登上巴黎车展，在欧洲汽车市场引起轰动。随后在10月底，传祺GS5终于迎来了全新一代。新车售价10.98-16.98万元，内外全新。搭载了广汽传祺第三代1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，并配备了云起概念智联系统和多项主动安全配置，较之前车型有了质的飞跃。
9月6日，记者在广汽传祺举办的大型品牌试驾体验活动“没有弯道的传祺世界第九季”石家庄站亲自测试了传祺GS5，见证了传祺产品的优异表现。
在燃烧加速赛道，记者为GS5进行了百公里加速测试。实测后，GS5在D挡模式下的加速时间为10.5s，对于中级SUV来说属于中上水平。
在100公里制动测试环节，记者为GS5进行了100公里制动测试，100-0km/h的制动距离仅为35.2米，与官方最短制动距离34.77米几乎持平，表现出色。
在银石赛道的高速弯角，传祺GS5展现出了不错的新驾控能力。虽然排量是1.5T，但推这款中型SUV完全不费力气。慢慢踩油门踏板就能获得很好的动力。发动机最大扭矩可从1700rpm爆发，不缺低扭矩。
蒙特卡洛极限掉头：得益于广汽传祺出色扎实的底盘悬挂系统和调校，传祺GS5的重心极其稳定，震撼的漂移瞬间掠过，展现出整车的爆发力和精准操控。
【怠速噪音测试】在现场测试中，怠速时车内噪音为37分贝，60KW/H的车速仅为58.5分贝。传祺GS5也达到了行业领先水平，优于合资品牌。
【动力参数】GS5搭载传祺270T高性能直喷发动机，功率124KW，最大扭矩265Nm，匹配最新一代爱信6速自动变速箱，动力强劲平顺，满足国六排放标准，兼顾节能环保。此外，GS5的发动机达到了国家第六排放标准，完全优于同级合资品牌。
【变速箱平顺性】不仅油门响应让人惊喜，变速箱的平顺性也是一大亮点。试驾过程中，即使在at低速行驶时也很难检测到换挡动作，而当车速逐渐增加时，变速箱的逻辑极其清晰，升档动作更快，降档同样平顺，颇像AT变速箱。另外，感觉脚刹的记者都很喜欢，前三分之一的刹车都能有明显的刹车感，而且刹车踏板适中，所以市区走走停停不会很累。
【外观】传祺GS5外观采用了名为“光影雕塑3.0”的设计语言，前脸采用多条镀铬条进行装饰，提升整车的精致感。车身侧面设计了大量折线，通过钣金工艺实现运动感，而整体看起来简洁干练。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1885/1700mm，轴距为2710mm，在同级别中具有一定优势。
【内饰设计】内饰的GS5采用了传统的“T”型布局，用料相当大方。中控台和车门内侧包裹了大量皮革，提升了一点时尚感。三辐式多功能方向盘厚度适中。同时，两侧多功能按钮布局合理，操作方便。中控配备10.1英寸多媒体屏幕，内饰配备云起概念智能系统。该系统的用户界面设计非常简单，易于操作。除了常见的高德地图、蓝牙和收音机，该系统还支持互联网和语音交互功能。比如试驾的APP store已经下载了库沃音乐、考拉FM、天气信息等APP，非常实用。
【科技配置】传祺GS5配置相当丰富，配备了全景天窗，可以给后排乘客带来很好的通透感。前排驾驶员支持10向电动调节，在同级别自主品牌中并不多见。此外，主驾驶座椅还配备了三套座椅记忆功能，提升了便利性。
【智能安防】在安防智能化领域，传祺GS5同样表现出色。2019年，首批C-NCAP车型评价结果公布，传祺GS5以91.1%的综合得分率获得五星安全评价。在主动安全防护能力方面，传祺GS5拥有多项越级科技安全装置，包括搭载FCW预碰撞预警功能、AEB主动刹车辅助系统、SVM 360度全景影像、LKA车道变换控制等十项主动安全装置，全面超越合资竞品，保障出行安全。
通过对传祺GS5的试驾，记者发现，在动力性能方面，传祺GS5的驾驶质感处于中国品牌的上游水平，驾驶体验相当轻快，变速箱响应逻辑极其流畅，底盘调校质感舒适，让人满意且印象深刻。同时，在安全性和智能技术方面，整车并不逊色于同级别的合资品牌车型，价格也远低于合资品牌的正常水平。因此，传祺GS5对于有钱购买的消费者来说，无疑是一个不错的选择。