毫不妥协的宝马M5竞赛揭晓

时间:2022-01-15 22:31:32来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

有460公里宽可供选择,新的宝马M5竞赛的描述是“最强大和奉献的M5曾经被建造”似乎完全合适。

要在上路前标价22.9万美元,并在下半年在这里销售,残酷的宝马M5竞争轿车是一个独立的模型,作为一个完整的实体出售,而不是作为一个可选的包。

不妥协的宝马M5竞争透露

它遵循了M2、M3和M4宝马竞争车型的模式,几天后,一位澳大利亚客户笨拙地泄露出去,走向全球。

宝马的M部门从4.4升双涡轮增压V8中额外提取了19K W(从441K W)的功率,当460KW处于6000r pm时,M5比赛在3.3秒内达到了100 km/h的潜力。这比普通的M5快了0.3秒,令人印象深刻。

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0-200公里/小时需要10.8秒-大约与许多城市跑道汽车达到100公里/小时的时间相同。

扭矩与普通的宝马M5相同,尽管它被扩展到覆盖更宽的速度范围,从1800转/分到5800转/分。

有一个可切换的X-drive AWD-如果驾驶员愿意,它可以在后驱动中运行-宝马M5与可移动的M-differential在后面竞争。驾驶员可以通过中控台上的按钮从特定的排气系统中选择树皮高度。

变速箱是宝马的八速M Steptronic和专门设计的滚道友好型机油冷却器,可在三种不同模式下运行。它还提供了方向盘上常用的拨片换档杆。

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M部门对宝马M5赛车悬架进行了彻底的返工,安装了新的和更高的发动机,以及M专用的悬架设置,包括10%刚性弹簧,前部更大的负弯曲,赛车式球节而不是后部的橡胶支座,以及7毫米的低行驶高度。

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