导读考虑走向电动化以帮助降低燃料成本并同时帮助保护环境?事实证明，这两个原因都是错误的，正如我们在之前的一篇文章中了解到的那样，该文章
考虑“走向电动化”以帮助降低燃料成本并同时帮助保护环境?事实证明，这两个原因都是错误的，正如我们在之前的一篇文章中了解到的那样，该文章讨论了为什么拥有 EV 的许多理由都是基于谎言。
但是，如果您想知道更多关于拥有电动汽车的个人成本，根据最近的 Kim Java YouTube 频道节目，拥有电动汽车并不一定意味着与购买内燃机相比，您总体上会节省大量资金( ICE)车辆——至少不是立即。
虽然目前的共识是，从长远来看，购买 EV 而不是 ICE 车辆是一个收支平衡的交易——取决于车辆——随着越来越受欢迎、增加销售和增长，我们正朝着 EV 世界迈进，新 EV 车型的上市表明购车者希望为他们的下一辆车配备 EV。
那么，您可以预期拥有电动汽车的一些成本是多少?以下是从视频中收集的这些费用的摘要，以便快速查看您将从视频中发现的内容：
电动汽车注册费---(即汽油税陷阱)每年增加 50 至 225 美元，具体取决于您所在的州，预计在未来 2 年内会增加。这种隐性成本可能超过某人每年驾驶 50,000 英里的油耗所支付的汽油税。
轮胎寿命--- 电动汽车的较重重量加上增加的起飞扭矩会缩短轮胎寿命。预计每 25,000 英里更换一个轮胎需要 200 至 300 美元。
多项充电费用--- 为您的 EV 电池组供电会产生多项额外费用。例如，如果没有随车提供，则需要购买充电线;安装了家用电动汽车充电装置，请电工升级您的家用电路盒以处理快速充电功能;当然还有在公共电动汽车站充电。