导读现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编
现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
特斯拉不是那种严格遵守惯例的公司。它的汽车不定期地进行更新，内饰与众不同，其首席执行官是一个折衷的人物。但是，在所有有时会掩盖其成就的小报友好新闻的背后，特斯拉仍然是创新的殿堂，并且不怕发布有争议的技术。过去，我们已经看到了激光雨刮器的专利申请，而最近，该公司在Model S上公开了一种轭式方向盘。但是特斯拉并没有完成这项工作，泰勒·奥根(Taylor Ogan)在Twitter上发表的几篇帖子透露了旋转前排座椅甚至可能是可移动方向盘的专利申请。
在发布的图表中，我们看到了一个客舱的示意图，驾驶员和坐着shot弹枪的乘客都可以将座位旋转180度，从而为车内营造出休息室般的氛围。为了使驾驶员座椅能够自由移动而不占用太多空间，该图还描绘了方向盘中央位置，后面没有座椅。
这表明，如果特斯拉将来生产的座椅可以旋转，那么方向盘也可以移动。这个想法并不是特别新颖，但是为LHD和RHD市场生产单一布局的汽车所节省的成本必须是可观的。
这些推文没有提及这些专利申请的地点和时间，但文本的措辞表示，图中显示的车辆“可能是客车、卡车、运动型多用途车或面包车。”它也可能是半自动或全自动的汽车，但特斯拉似乎不希望这些潜在功能在驾驶时被利用，正如关键说的那样，“在具体实施中，100号汽车不是自动驾驶的。”
显然，目标是有一天要拥有非常安全的自动驾驶系统，以至于即使坐在驾驶员座位上也可以面对汽车的后部，但是尽管这个目标很遥远，但这是一个很好的起点。