首页 企业动态 > 内容

汽车新闻:马自达Miata的1.6升发动机每天都过着充实的生活

时间:2021-06-03 15:24:09 来源:

现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

25年前,NA Miata被出售并用作普通的日常驾驶员。其未经修改的1.6升发动机使驾驶员非常满意。一段时间后,它被出售,并最终将其底盘作为Spec Miata赛车引擎推向赛道。

届时,赛车队已经完成了阀门工作,以使发动机顶部的呼吸更好一些。他们还对发动机进行了装饰,使其更加压缩,引入了排气歧管,并增加了高压燃油输送系统。除了日常维护外,几乎就是如此。

在第一辆赛车引擎中,它进行了测功,并向后轮展示了127 hp的功率。这比1990年代初从广岛运来的汽车多出大约十马力。在这种小型的四轮驱动车中,动力仍然很强劲,在前一场赛车在赛道撞车事故中被损坏无法修复后,它才刚刚被移植到新的赛车中。引擎要投入的“新”车花了车队300美元。

我们请马萨诸塞州米利斯的G&M Services的机械师Mark McMullen告诉我们该发动机已经运行了多少场比赛。马克显得沉思了片刻,开始计算。“三年,每天两场比赛,在给定的比赛周末说六场……”马克最终不确定,但据他的估计,已经接近100场。

我们问了马克为什么他支持的车队在NA代Miata赛车中不使用1.8升发动机。Mark解释说,Spec Miata,ITA和STL规则的工作方式,1.6升发动机并没有处于不利地位,因为该规则允许进行更多修改。考虑到这种惊人的小型赛车发动机的使用寿命,我们询问Mark修改是否使其更有可能失败。马克告诉我们:“有些团队在调整方面走得更远,但是到了某个点之后,这些引擎就爆了。” 显然,马克和他的团队知道正确的位置。

标签: