现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
说到SUV，很多人肯定就会想到有越野性，但事实上，目前很多的SUV设计的都是偏向城市路况的，目前主打越野的车SUV是越来越少了，但是这个时候，就出来了这么一款性价比超高的越野玩具，它就是全新郑州日产途达。
其实说它是全新车型，也只不过换了一个全新的外壳，它是基于郑州日产纳瓦拉平台打造而来，也是郑州日产首款家用车，不过作为商用车品牌旗下的首款家用车，它的卖点并非直接对抗目前大众的家用车市场，那么它的卖点又在哪里?
全新的途达外观上采用了日产全新的V-Motion家族前脸，看起来还是挺漂亮的，并且因为很大的接近角，让车头看起来是一个抬头的姿态。整个车身多处的线条又勾勒出很硬派的风格，例如引擎盖，后腰线等，更适合硬汉来驾驭它。
车身尺寸上途达其实要比同一风格的丰田普拉多还要长，轴距也要长了60mm，绝对够大，车侧面整体的设计采用了一个微上扬的设计，让整车就算静态也有种一种冲刺感。
内饰上依旧是采用了和纳瓦拉一样的设计，奇骏也是一样的设计。不过话说回来，内饰用料全都是一些硬塑料板，并且做工并不精细。我们所拍摄的这款车中控是经过改装的大屏，原装只是7英寸的彩屏，总的来看，内饰并没有什么惊喜的地方。
话说这款车顶配还不到25万，那么是不是在配置上压缩成本了?其实在顶配24.58万的四驱旗舰版上，其配备了IEB预碰撞智能刹车，行人探测预警系统，定速巡航，TPMS胎压监测等，相对来讲，只要对你比较实用的配置都有，只是没有配备过多的东西。
瑞虎8
关于瑞虎8，我在其上市之初就进行了静态的视频解析，说实话，当时给我的感觉是这款车确实体现出了奇瑞很不一样的营销战略，如果进入市场肯定会对紧凑级SUV造成很强的冲击。
外观设计整车采用了不少奇瑞EXXED的设计元素，整个前脸的设计偏稳重，但是又有着不少激进细节，例如这假的雾灯进气口，在视觉上给人一种凶悍的感受。并且前脸的贯穿车标的镀铬条也是目前奇瑞suv车型的标志性设计，也都采自奇瑞EXXED TX。
侧面看车体的协调性很好，看起来很壮实，因为是存在7座版本中型suv身材，所以车身要比其竞争对手的哈弗H6等紧凑型车型都要大。轴距刚好比中型suv的标准大了10mm，这就造成了一种向下越级打市场的情况，给紧凑级suv造成了不少压力。
看到尾部，其实也是其造型亮点之一，与前镀铬条呼应的回纹型贯穿式尾灯，在暗处点亮的效果非常不错，整体设计与比亚迪唐的尾部有异曲同工之处。
而高级感就体现在其用料上，光是这一个位置都存在软质走线软皮料，类肤软皮料，磨砂硬搪塑以及金属拉丝装饰面板四种用料拼接，然后在空调出风口和开门扣手都是采用了高亮度的镀铬材料，质感十足。
座椅同样使用了比较软的面料来给乘客很好的接触体验，值得一提的是座椅的供应商与捷豹路虎为一家，所以在整个长时间的试驾体验过程中，对身体的包裹和舒适性都有着不错的保证。
语音系统是目前自主品牌suv的必备科技之一，当驾驶员说出“小虎你好”的启动指令时，奇瑞所配备的这套语音系统就可以控制导航、空调、天窗、电动尾门等功能，不过在实测时，语音的识别性对咬字的清晰性有要求，语速均匀的情况下识别性还比较高。