现在这社会汽车款式各式各样，智能，电动，能源等等，那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢，我相信很多小伙伴都不会很关注这些，那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享，希望大家看了有所帮助。
早在2020年9月，特种车辆工程(SVE)宣布推出2021 Stage II Yenko / SC雪佛兰Camaro，通过大开眼界的1,050马力发动机升级使COPO精神重获新生。现在，通过以下简短视频，我们将了解SVE调整的Chevy Camaro。
该视频最近在SVE的社交媒体频道上发布，时长仅3分钟多，展示了2021 Stage II Yenko / SC Chevy Camaro的外观，内部外观，机舱内的外观以及引擎盖下的外观。背景中没有旁白或音乐-相反，我们唯一听到的是双门跑车的波涛汹涌的怠速，正如您所期望的那样，听起来绝对令人讨厌。
产生所有噪音的是升级后的V8，排气量为416立方英寸(6.8升)，并且具有强大的增压器。基于通用汽车的Small BlockLT1 V8，该发动机从雪佛兰Camaro SS的6.2L排量产生455马力和455磅-英尺的扭矩，新的SVE动力装置增加了比赛规格的旋转组件，锻造铝活塞，CNC高配端口。流LT4喷头，ARP硬件，升级的节气门体，新的加油口和自定义的喷头。
最终的结果是可笑的1,050马力和900磅-英尺的扭矩，对于任何应用程序来说都是一笔巨款，更不用说是一辆上街的肌肉车了。当然，SVE说，需要1LE套件来“适当地平衡6.8L增压发动机的强大动力”，该套件增加了六缸Brembo制动器，电磁行驶控制悬架，电子限滑差速器和其他一些点点滴滴。
2021 Stage II Yenko / SC Chevy Camaro的最后修饰包括独特的外观图形和条纹，新徽章，碳纤维引擎盖铲子，行李箱盖扰流板和定制的绣花头枕。