导读皮卡的外观酷似人，硕大的散热器格栅装饰着巨大的铭牌。来自中国品牌长城的新款普尔皮卡外观令人印象深刻，但根据制造商的说法，它只能承载
皮卡的外观酷似“人”，硕大的散热器格栅装饰着巨大的铭牌。来自中国品牌长城的新款普尔皮卡外观令人印象深刻，但根据制造商的说法，它只能承载375公斤。
在国内，这款皮卡叫Pao——“大炮”，出口版叫Poer。这辆车的特点是令人印象深刻的尺寸：强大的框架，前面的扭力杆，后面的弹簧。这种车辆可以装载比制造商指定的更大的负载。
为了规避对此类车辆的限制，采用了具有声明承载能力的技巧。在三车道及三车道以上的道路上，允许重量超过2.5吨的商用车占用最左边的车道，只能左转。
Poer 在 16 秒内从静止加速到 100 公里/小时。最大可能速度为 155 公里/小时。平均油耗为每 100 公里 9.5 升燃油。
值得注意的是，在莫斯科，对于 2.5 吨卡车，有允许它们行驶的街道。如果卡车司机居住在该地区或为该地区服务，则允许进入该地区。否则，罚款 5000 卢布。
根据护照，Poer 的总重量为 2495 公斤，因此行李架对他来说并不重。承载能力不到一吨。长5403毫米，宽1934毫米，是俄罗斯同类车型中最大的一款。在轴距方面，这款皮卡仅次于长城的另一款皮卡风铃。
在内部，车身覆盖着一层厚厚的防破坏材料。内饰以米色和黑色为主色调，面板和门卡上有带拼接的柔软贴面，也有不同质地的装饰插页，并提供多媒体系统的大显示屏。但是，方向盘没有前伸调节，座椅也没有腰部调节。
气候控制很简单，在极端高温下无效。此外，背部开始从人造革内饰出汗。后排座椅足够舒适，这对于皮卡来说是罕见的。三个人有足够的空间，但只有两个头枕，没有扶手和座椅加热。