导读 东京——全球最大的汽车制造商周四表示，世界大部分地区还没有为零排放汽车做好准备，这就是为什么丰田汽车公司本周没有签署到 2040 年逐
东京——全球最大的汽车制造商周四表示，世界大部分地区还没有为零排放汽车做好准备，这就是为什么丰田汽车公司本周没有签署到 2040 年逐步淘汰化石燃料汽车的承诺。
包括通用汽车、福特、瑞典的沃尔沃汽车和戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰在内的六家主要汽车制造商签署了《格拉斯哥零排放汽车和货车宣言》，包括在内的一些国家也签署了该宣言。
但是，丰田和第2的全球汽车制造商大众汽车股份公司，以及重要的汽车市场，中国和德国，都没有。
丰田的一位发言人告诉路透社，在能源和充电基础设施、经济和客户准备就绪的地方，“我们准备加速并帮助支持适当的零排放车辆。”
“但是，在亚洲、非洲、中东等世界许多地区……适合推动完全零排放运输的环境尚未建立，”该发言人表示。“我们认为取得进展需要更多时间......因此，我们很难在现阶段对联合声明做出承诺。”
根据慕尼黑移动展 4 月份发布的一项研究，全球电动汽车拥有量存在巨大差异。
、中国和的销售额正在飙升。
但到 2020 年，在人口超过 4.2 亿的南美洲，电动汽车的累计注册量不到 18,000辆。
在拥有 12 亿人口的非洲注册仅在南非，到 2020 年总共只有 1,509 辆汽车。
大众汽车还表示，电动汽车的采用速度将“因地区而异”，首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 在周三的一次会议上驳回了零排放承诺。
“到 2035 年，在拉丁美洲使用合成燃料汽车仍然有意义，”迪斯说。