宝马i4EV将于2022年投产 从2024年开始 主要工厂将没有内燃机

时间:2021-11-18 16:18:12来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

宝马已经开始生产其i4电动车,这标志着制造商慕尼黑工厂生产的第一辆四门电动车。

与内燃机和轻度混合动力3系一起,i4的生产需要宝马额外投资2亿欧元(3.0874亿澳元)来开发和准备其生产电动汽车的工厂。

虽然其动力系统和其他辅助设备与现有ICE车型有所不同,但宝马表示,i4约90%的外观特征都是从目前的阵容继承而来,地板组件和后端占了所需的新工具。

随着第一批车型在慕尼黑下线,宝马股份公司生产委员会成员米兰内德尔科维奇(Milan Nedeljkovi)表示,i4将成为未来宝马电动车的催化剂。

Nedeljkovi说:“对于工厂和团队来说,宝马i4的推出是电动汽车道路上的一个里程碑。

“到2023年,我们慕尼黑工厂生产的所有车辆将有一半以上配备电动驱动。大多数都是电动的。所以慕尼黑完全是电动的。”

2022年宝马i4 EV投产,主要工厂从2024年开始无内燃机

Neleljkovi承认,宝马的转型不应该令人惊讶,因为该品牌已经致力于电动汽车的未来,但这是它第一次确定其工厂何时从ICE生产过渡到电动汽车。

宝马的目标是从2024年开始逐步淘汰慕尼黑工厂的柴油动力汽车,这将使宝马能够专注于实现其到2030年实现50%电动汽车的目标。尽管其电动汽车的最大驱动力来自中国市场,但计划到2023年在该国销售至少12辆电动汽车。

宝马还表示,i4是其Neue Klasse平台的“重要先锋”,该平台将成为宝马首款可扩展的电动架构,并通过允许其电动车车型使用通用基础来降低成本。

一款全新的电动汽车将于2025年在宝马首次亮相,它可能会取代ICE-3动力系列——同时采用固态电池技术。

i4将于明年在澳大利亚上市。入门级的eDrive40售价为99,900美元(不包括期权和道路费用),而顶级的M50零售价为134,900美元。

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