大众不会生产ID越野车

时间:2021-11-19 06:44:47来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

身份证.大众去年提出的童车仍然是一个概念。由于e.GO mobile的偿付能力问题,在计划与e.GO mobile联合生产失败后,大众似乎决定不生产有趣的EVs。

大众不会产生ID。越野车

正如《汽车与运动》杂志所说,这是从企业界学到的。大众的目标是让小型电动汽车制造商e.GO Mobile在亚琛制造一辆电动全地形车。但由于公司财务问题,后者没有生产基地。据报道,e.GO Mobile在4月份提交了保护屏蔽程序的申请,这是其管理下的一种特殊形式的破产。大众不会自己生产ID童车:“我们只做大规模生产,”大众经理告诉该杂志。E.GO Mobile尚未发表声明。

身份证.童车将基于MEB,并使用许多ID.3熟悉的驱动技术——例如,后部的150千瓦电机和62千瓦时电池(净58千瓦时),这也安装在ID.3的第一版。然而,乘客舱和底盘的结构将需要其他部件,考虑到预期的娱乐车辆数量很少,这对公众来说可能不值得。

在显示身份证期间。在2019年3月的日内瓦车展上,童车表示,总部位于亚琛的e.GO Mobile AG正在与MEB计划“一个特定的车辆项目”。大众汽车CEO赫伯特迪斯(Herbert Diess)在谈到当时的合作时说:“我很高兴e.GO成为第一个将我们的电动平台作为共同定义汽车项目基础的合作伙伴。”

随着汽车和运动的进一步报道,大众也从生产计划中淘汰了第一批内燃机车型:比如高尔夫Sportsvan(原名高尔夫Plus)将不会采用高尔夫8的新技术。车身较高的高尔夫是在茨维考生产的,但大众现在已经将其工厂改造成了生产MEB电动汽车的工厂。鉴于客货车需求下降,大众不想将这款运动型客货车的生产整合到另一家工厂。

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