如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
我们都知道这个故事，尤其是因为极速车王的大片。GT40为了提高竞争力做了一些开发，是一款具有历史意义的公路甚至赛道赛车。
福特如此珍视GT40的历史意义，以至于先后用增压V8和双涡轮增压V6带回了GT40。不过据总设计师Camilo Pardo介绍，GT的第一个化身可能是铝合金V10。
在接受《Hot Rod》杂志采访时，漂亮的中置发动机超级跑车背后的男人说，总工程师兼SVT老板约翰科尔蒂和一位叫卡罗尔谢尔比的绅士都想要一台大型V10发动机。“当时的决定是使用福特拥有的最好的发动机，用铝制成，然后在上面安装增压器，”Pardo回忆道。
当时，模块化系列的Triton 6.8升V10是罪魁祸首。就像命运一样
是的，气缸直径和冲程与真正为GT Gen 1提供动力的5.4升V8共享。如果我记性好，很多人都想用10缸发动机，而不是4气门发动机。每个V8气缸配有伊顿2300螺杆式鼓风机、双喷油器和干式油底壳润滑。有了V10，福特汽车公司和SVT可以对抗当时提供前置发动机Viper的道奇和SRT。然而，每条蛇已经消失，而燃气轮机士兵正在继续一个奇怪的六缸工厂。
女士们先生们，EcoBoost的意思是环保产品和强制感应。但在综合行驶循环中，GT Gen 2的额定功率为每加仑14英里。换句话说，考虑到3000美元左右的税收，这种EcoBoost并不完全符合要求。
要了解3.5L V6的性能，只需要查看F-150猛禽和林肯航海家的评级。这两款发动机共享EcoBoost发动机的高输出版本，包括加仑、四轮驱动和长轴距选项，平均分别为16英里和18英里。