如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
阿斯顿马丁正在研发一款全新的超级跑车——限量版轿跑车，代号“003”，将抢占汽车厂商技术的领先优势。这款车将是阿斯顿马丁继瓦尔基里和瓦尔基里之后生产的第三款超级跑车。
在他们得到全名之前，他们被代号为“001”和“002”。汽车制造商表示，对于“003”项目，将探索这两款车所使用的“概念和技术”，尽管也会带来一些新的想法。
毫不奇怪，现在，阿斯顿马丁玩的细节比他隐喻的胸部还多。我们所知道的是，它将是合法的，是一个中间引擎。阿斯顿马丁计划使用涡轮增压气电混合动力系统。
它还将具有主动的空气动力学特性，至少一些车身可以移动，以调节超级跑车及其周围的气流。还将使用主动悬架。阿斯顿马丁承诺，这将实现“更高的精度、控制和驾驶员连接”以及“道路和赛道上的一流动态”。
以女武神原瓦尔基里为例，涉及到阿斯顿马丁和红牛赛车联合开发的一款混合动力电动跑车。它在街上合法使用，将6.5升Cosworth自然吸气V12汽油发动机与Rimac混合动力电池系统配对。后者被用作KERS或动能回收系统，该系统利用减速过程中产生的动力为电池充电，然后将其用于动力提升。
起初宣布只生产150辆瓦尔基里汽车，后来只生产25辆瓦尔基里AMR Pro汽车。专为赛道设计的车轮实际上更小，因此阿斯顿马丁可以使用类似于LMP1赛车的米其林赛车轮胎，带有碳碳刹车。最高时速也提高到了250英里/小时，调整后的设计包括尾翼、双元件扰流板和超大扩散器。
然而，没有一辆车能自称实用。这就是阿斯顿马丁所说的第三款超级跑车。汽车制造商承诺：“设计和制造‘003’项目也旨在为道路使用提供更多实际利益，包括行李。”
阿斯顿马丁拉贡达总裁兼首席执行官安迪帕尔默在谈到这款新车时说：“阿斯顿马丁女武神将永远是一个千载难逢的项目。“不过，这也很重要。对我们来说，瓦尔基里将创造一个遗产：一个直系后代，它将设定新的标准，并在超级跑车市场本身创造一系列的高度。我很高兴地宣布，这款车是‘003项目’，这是我们迈向充满活力和严谨阶段的下一步。”
左和右驱动版本都将被制造，完全认证，并在所有市场提供。生产将被限制在500辆轿跑车，阿斯顿马丁表示，预计装运将于2021年下半年开始。