斯巴鲁车迷已经在要求新的 Solterras Wilderness EV 内饰。还有从一个更坚固的Solterra的图像@txtrek以上，这是一个什么样的Solterra可能看起来像在荒野修剪良好的渲染。Solterra 已经配备了斯巴鲁出色的对称全轮驱动和 X 模式，带有新的“抓地力控制”，可提供额外的全天候性能。但斯巴鲁需要将自己与丰田 bZ4X 电动汽车和所有其他新电动汽车区分开来。
丰田的全电动 bZ4X 配备了斯巴鲁的越野硬件，这是斯巴鲁必须与丰田达成的协议才能获得汽车制造商的电池和电动机技术。这是斯巴鲁在 2022 年中期推出全新全电动 SUV 的唯一途径。
Solterra 具有额外的离地间隙，使其与众不同，为 8.3 英寸，比任何其他电动汽车都要多。它仍然小于8.7 英寸的2022 Forester 紧凑型 SUV，而 2022 Forester Wilderness 的离地间隙为 9.2 英寸。如果客户远离文明，额外的离地间隙会有所不同。
为了让全新的 2023 款斯巴鲁 Solterra 与丰田和其他电动汽车区别开来，这款全新的全电动紧凑型 SUV将需要额外升级，让斯巴鲁的活跃客户能够更进一步地越野。
Solterra 现在提供大约 220 英里的射程，这将限制远离文明的旅行。新的 Solterra Wilderness 需要更大的续航里程才能具有竞争力，相比之下，配备全轮驱动的大众 ID.4 Pro S 的续航里程为 240 英里。
新的 Solterra Wilderness 还需要额外的离地间隙，接近Forester Wilderness提供的 9.2 英寸。8.3 英寸适合轻度越野旅行，但不适用于更严重的越野冒险。
一位斯巴鲁户外爱好者评论道：“在 100% 充电的 220 公里范围内，寒冷、风和丘陵也会对范围产生负面影响。8.3 英寸的离地间隙还可以，但实际上，这仅适用于土路或山路轻松。”