宝马iX3全电动车在中国投产

时间:2022-01-11 02:06:14来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

宝马已经开始生产全电动iX3。据汽车制造商称,9月29日,第一辆宝马iX3在中国沈阳华晨宝马汽车厂下线。

宝马在声明中强调高质量制造,称“零缺陷理念”将确保iX3符合“全球电动汽车市场的高要求”。宝马iX3只是公司的第二款纯电动汽车,也是中国制造的首款出口全球主要市场的车型。

宝马iX3全电动汽车在中国开始生产

英国就是这样一个市场,宝马在9月中旬开启了两个专属版的预订。根据合资公司的说法,英国的客户交付将于2021年夏天开始。价格将分别从61,900英镑和64,900英镑开始。这相当于宝马7万欧元的欧元价格。

IX3是第一款使用第五代电动驱动器的车型,它将电机、电力电子设备和变速箱结合在一个中央外壳中。安装在后部的电机可产生210 kW的功率,并在宽范围内提供400牛顿米的最大扭矩。宝马在6.8秒内将加速度规定为100 kph,并将最大速度限制在180 kph。总能量为80千瓦时(净电量74千瓦时)的电池在WLTP中续航里程为460公里。(在中国,过时的NEDC还在使用,iX3的续航里程可以达到520公里)。所以量产版和宝马7月份发布iX3的时候是一样的。

IX3也是未来18个月将投放市场的三款全新电动、I品牌宝马车型中的第一款。如前所述,生产将完全在宝马和中国汽车制造商华晨位于辽宁沈阳的工厂进行。合资企业华晨宝马(BBA)还在中国铁西开设了另一家电池中心,为iX3生产电池。

宝马最新的电池材料采购策略生效,这是iX3的首次。本集团直接从矿山购买锂和钴等原材料,然后供应给电池制造商。与上一代电池相比,用于生产新型高压存储器件的钴比例已降至三分之一左右。

为了给宝马ix3充电,厂家激活了150 kW,34分钟可以充0%到80%。因此,平均充电功率为104千瓦。与i3相比,i3可以使用高达80% SoC的最大充电功率,宝马在这里更早切断了iX3的充电功率,尽管其水平要高得多。该公司表示,“低功耗和高充电功率的独特组合”将使高速长途旅行成为可能。其他厂商提供的价格更高,但与i3或Mini Cooper SE(最大50 kW)相比,提升明显。交流充电功率11 kW。

宝马充电卡为驾驶员提供了全球45万多个充电点。然而,宝马iX3电动汽车的客户在爱奥尼亚高功率充电点享受0.29/千瓦时的特殊费率,而其他折扣收取0.79/千瓦时的爱奥尼亚费。

BBA在与内燃机车型相同的生产线上生产全电动宝马iX3。

标签: