导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登瓦格纳(Gorden Wagener)、首席创意总监维吉尔阿布洛(Virgil Abloh)和路易威登(Louis Vuitton)的Off-White创始人兼男装艺术总监负责“格伦德瓦根项目”的创作。这是对标志性的G级越野车的独特重新诠释，旨在寻找“摧毁奢侈品未来观”的新颖方式。
这是一个定制的作品，真正的汽车也被推断为一个比例副本，将被拍卖给苏富比当代策展人(10月2日)，所有收益将被转用于慈善事业。就实用理念而言，奔驰决定G级的艺术衍生应该探索越野车从未(官方)到访过的赛车领域——赛车。
通过这种方式，我们可以看到梅赛德斯-AMGG版本在某些风格上的联系，即使两位设计师都想要整洁的外观，即使它被最小化。当车身变宽和降低时，转向灯、外后视镜或保险杠等标准零件已经消失。
甚至该公司也承认夸大了风格，声称超大轮胎和备用轮胎是确保G的个性即使在这种非常艺术的形式下也能保持完整所需的理想效果的一部分。嗯，这就是我们的共识——到处都有一些夸大其词。
进入车内，车内氛围结束，驾驶舱最小化，配备了全新的仪表以及受f1赛车启发的方向盘和斗式座椅组合。一些元素(如安全框或五点赛车安全带)处理得非常丰富多彩，与外部搭配的白色背景形成鲜明对比。
顺便说一下，我们不知道它是什么，这可能是最好的。谁知道这两位设计师可能会怎么看待发动机，虽然我们有一种感觉，如果前者决定践踏他的任何作品，那么法塔尔巴赫(也称为梅赛德斯-AMG)可能会对他们说一两句话。