导读 在本周末的《美孚美孚1十二小时》之前，请回想一下1964年，当时加拿大哲学家马歇尔·麦克卢汉(Marshall McLuhan)提出了媒介就是信息一词。
在本周末的《美孚美孚1十二小时》之前，请回想一下1964年，当时加拿大哲学家马歇尔·麦克卢汉(Marshall McLuhan)提出了“媒介就是信息”一词。四年后，英国工程师兼莲花车队的老板科林·查普曼说服帝国烟草以85,000英镑的价格分手。有了这笔交易，查普曼在摩纳哥大奖赛之前就将他的一级方程式赛车的油彩涂成类似于一包公司的金叶香烟。这是通过赛车运动和证明麦克卢汉(McLuhan)的即时见解来进行企业曝光的合适起点。
六十年后，赛车世界-特别是专业赛车的利基领域-迎来了一个转折点。新的规则即将出现，旧的做事方式正在被颠覆和盘问。
IMSA与ACO(举办世界上最负盛名的跑车比赛的组织勒芒24小时耐力赛)已经就新的LMDh(勒芒，代托纳和尚未定义的“ h“)汽车的原型类别。LMDh公式将于2023年生效，它有望成为参加跑车顶级赛事的一种最具成本效益的方式。至少从理论上讲，全球各种系列的汽车都可以使用这些法规进行比赛。
现在还不算太早。在不到一个月的时间里，国际汽世界耐力锦标赛在葡萄牙的波尔蒂芒(Portimão)揭开了2021年赛季的序幕，丰田GR010混合动力超级跑车将在此亮相。“ Hypercar”类别是跑车竞赛中最新的高科技闪亮对象，它是WEC混合LMP1原型时代的后继者。