Red Bull Racing 车队的 Max Verstappen 在Red Bull Ring再次占据优势，周日举办了 2021 年一级方程式奥地利大奖赛。
在上周末在奥地利阿尔卑斯山的高速赛道上赢得施蒂里亚大奖赛后，维斯塔潘在上周末再次上演，首先获得杆位，然后在整场比赛中轻松领先。他的领先优势如此强大，以至于他能够在这场传统的一站式比赛中进行第二次进站，以安装新轮胎并为最快圈速追赶额外的积分，他实现了这一目标。
排在第二位的是梅赛德斯-奔驰 AMG 的瓦尔特利·博塔斯，他以接近 18 秒的速度完赛，而迈凯轮的兰多·诺里斯则以落后冠军约 20 秒的成绩获得第三名。
Verstappen 一开始就超越诺里斯没有问题，尽管在 Alpine 的 Esteban Ocon 被哈斯的 Mick Schumacher 和 Alfa Romeo Antonio Giovinazzi 挤压后，安全车很快就出局了，后者的左后轮与 Ocon 的右前轮接触。颠簸结束了奥康的比赛。
重新开始后，维斯塔潘领先，领先于诺里斯和梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿，后者由于诺里斯的轻松传球而很快升至第二。此时诺里斯也因早些时候与红牛队的塞尔吉奥佩雷斯发生争执而受到 5 秒的处罚——博塔斯将利用进站后继续前进。
汉密尔顿和维斯塔潘都在比赛中段停下来，汉密尔顿先发，维斯塔潘在后一圈。退出后，汉密尔顿出现了减速，他的团队很快就发现他的车身底部空气装置被一个出口路缘石损坏了。他坚持了下来，但在比赛结束时只能获得第四名。排在前五名的是法拉利的卡洛斯·塞恩斯。
Verstappen 现在很好地掌控了 2021 年车手锦标赛，他的积分增加到 182 分，而汉密尔顿的 150 分和佩雷斯的 104 分。在车队积分榜上，红牛以 286 分领先于梅赛德斯的 242 分和迈凯轮的 141 分。日历上的下一场比赛是 7 月 18 日的英国大奖赛。
在其他 F1 新闻中，梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫证实汉密尔顿已经与车队签约两年。