导读 还记得几乎整个汽车行业都认为主流敞篷车太小众而无法投资吗?然后还记得我们是如何嘲笑大众将整个工厂用于生产其 2021 年大众 T-Roc Ca
还记得几乎整个汽车行业都认为主流敞篷车太小众而无法投资吗?
然后还记得我们是如何嘲笑大众将整个工厂用于生产其 2021 年大众 T-Roc Cabriolet 的吗?
现在我们笑了，敞篷车上个月在德国占据了大众 T-Roc销量的四分之一。
Range Rover 拥有唯一的其他跨界敞篷车，它在当前产品周期结束时将 Evoque Cabriolet 置于剑上。多年前，日产也放弃了Murano 敞篷车。
德国行业观察家马蒂亚斯·施密特表示，T-Roc Cabriolet 正受益于该品牌唯一的敞篷车，这得益于大众高尔夫敞篷车的粉丝的支持，大众高尔夫敞篷车于 2016 年被淘汰。
“我很惊讶。我不确定其他市场，德国拥有我所掌握的最好的数据，”施密特说。
“考虑到那些老高尔夫敞篷车客户的人口结构变化，这有点奇怪。
“毕竟这些东西可能有地方放，”他说。