复兴的欧宝 Manta 将于 2025 年问世，带头将欧宝转变为纯电动品牌——它将成为新行业巨头 Stellantis 定制电动汽车浪潮中的首批车型之一，此外还有重新改造的蓝旗亚 Delta。
1970 年的原始 Manta 是后轮驱动的双门轿跑车，而新款将是电动双门轿跑车-SUV。就像福特对Mustang Mach-E所做的那样，欧宝的老板们相信使用一个经典的名字会给新的 Manta 带来一些运动血统。
Manta这个名字是否会在英国使用还有待确认。虽然从未有过带有沃克斯豪尔徽章的蝠鲼，但该模型确实在这里有传承。第一次迭代在英国作为欧宝 Manta 出售，之后的版本更名为 Vauxhall Cavalier Sports Hatch 和 Cavalier Coupé。
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Manta 的回归在 7 月得到确认，当时欧宝和沃克斯豪尔确认他们将从 2027 年开始只推出新的电动汽车。这个英国品牌已经提供了 Corsa supermini 和Mokka跨界车的电动版本，即将推出的新款 Astra 也将上市作为电动车。Manta 可能会坐在沃克斯豪尔范围内的掀背车上方。
虽然尚未确认 SUV 的技术细节，但它将使用由 Stellantis 开发的四种新的定制 EV 架构之一。最有可能的是用于 C 级和 D 级汽车的 STLA 中型平台。这可以容纳高达 104kWh 的电池，可提供约 440 英里的续航里程，并配备一个或两个电机。后一种设置提供全轮驱动，这可以使 Manta 的性能反映其历史。
Stellantis 表示，其新平台上使用的电机可以提供约 2.0 秒的 0-62mph 时间。专用于 STLA Medium 的电机可以产生 167bhp 到 241bhp 的功率，因此双电机 Manta 可以提供超过 400bhp 的功率。
Manta 应该成为欧宝和沃克斯豪尔的光环汽车，处于快速增长的细分市场并为品牌提供性能优势。它很可能会成为野马 Mach-E、现代 Ioniq 5、起亚 EV6和大众 ID 4的竞争对手 。