导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
这是很多Miata爱好者面临的困境：花大力气买新ND代车型，还是满足于早期的NA或者NB Miata，少花钱。
没有办法拿到最新款Miata的人可以避免这个困境，但真正想知道损失多少的人，因为他们用的是老款马自达MX-5，而不是ND代车型——当然除了安全。
来自ThrottleHouse的家伙试图回答这个问题，他将1990年的马自达MX-5与2019年全新且管理良好的马自达MX-5 Miata 30周年进行了比较。你会很高兴得知ND Miata没有提供更多的驾驶刺激和性能，这证明了Namita仍然有多棒。
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新车型可能会有76匹的额外马力，但是根据评委的说法，你在背靠背驾驶这两款车的时候，并不会真的有那种感觉。对于喜欢第一款Miata而不是最新款的人来说，这显然是个好消息。
当然，你会缺乏现代的安全功能，在发生事故的情况下做出生死攸关的事情，但有些人愿意冒这个险，因为Miata是一种汽车，主要是在周末为了短暂的愉悦而驾驶。
这个价格显然是支持NAMiata的最大原因。举个很好的例子，价格在5000美元左右。这大约是2019年马自达MX-530周年纪念版基价的七分之一。而且ND Miata绝对不是NA的七倍。